存起火風(fēng)險 奧迪Q5混動車型遭遇召回
2017-11-07
來源：汽車門
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近日，一汽-大眾汽車再次向國家質(zhì)檢總局備案召回計劃。由于供應(yīng)商原因，部分奧迪Q5混合動力車型空調(diào)輔助加熱器單元插頭在長期使用過程中，接觸面可能出現(xiàn)磨損和腐蝕，導(dǎo)致空調(diào)故障。某些情況下，可能導(dǎo)致輔助加熱器單元插頭燒蝕，增加了起火風(fēng)險，存在安全隱患。一汽-大眾將自2017年11月30日起，召回部分進口2012-2016款奧迪Q5混合動力車。
這已經(jīng)不是今年奧迪Q5的第一次召回，早在今年3月奧迪Q5/SQ5系列車型就因安全氣簾儲氣罐銹蝕，存在破了風(fēng)險召回572422輛。這是奧迪迄今為止在國內(nèi)最大規(guī)模的召回，也因為此項原因，奧迪在今年1月底已在美國地區(qū)召回了34.29萬輛汽車，包括2013年至2017款A(yù)5、A5 Cabriolet 和Q5。這些在美國召回汽車中，除了冷卻液的問題，還存在天窗排水系統(tǒng)缺陷，可能影響氣囊正常使用，威脅駕駛者和乘客安全。
如今汽車缺陷產(chǎn)品召回已是件非常常見的情，從客觀角度來說反而是體現(xiàn)汽車企業(yè)負責(zé)任的表現(xiàn)。所謂的汽車召回制度，就是投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于涉及或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，汽車生產(chǎn)制造廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后對再用車輛進行改造，意消除事故隱患。生產(chǎn)制造廠家還有義務(wù)讓用戶及時了解有關(guān)情況，對于維護消費者的合法權(quán)益具有重要意義。
不過近些年奧迪卻是麻煩纏身，脫去官車外衣后，車型推進難以更上國內(nèi)市場的變遷，銷量也隨之被奔馳、寶馬雙雙超越，未來對于奧迪來說可謂困難重重。
