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一汽轎車扭虧轉(zhuǎn)盈 多家客車受補貼政策影響利潤下滑

2017-10-27 來源:新浪財經(jīng) 閱讀量:36371
三季度車企日子如何?日前,國內(nèi)上市車企相繼發(fā)布三季度財報或業(yè)績預(yù)告。據(jù)不完全統(tǒng)計,車企利潤表現(xiàn)兩極分化趨勢依舊,一汽轎車經(jīng)過一系列調(diào)整,前三季度經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈,同比增長幅度最高將達到142.65%。與此同時,部分商用車企表現(xiàn)則相對低迷,尤其是中通、安凱、宇通等客車生產(chǎn)企業(yè),主要是受整體汽車市場環(huán)境相對不樂觀,以及新能源補貼退坡影響。
一汽轎車前9月盈利3億元
據(jù)一汽轎車業(yè)績預(yù)告,前三季度經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈,歸屬母公司的利潤為2.75億元至3.05億元,相對去年同期虧損的7.15億元,同比增長達到138.46%至142.65%。每股收益為0.169元至0.187元,去年同期則為0.44元。
一汽轎車方面指出,這主要得益于有效推進各項工作,不斷提升產(chǎn)品開發(fā)和營銷能力,實現(xiàn)了自主品牌奔騰X40的市場突破,以及合作品牌雙明星車型的持續(xù)熱銷。1-9月整車銷售累計達16.9萬輛,同比增長28.2%。
與一汽轎車類似,今年前9月中國重汽(17.790, -0.25, -1.39%)歸屬母公司的利潤為6.57億元至7.70億元,相對去年同期的2.26億元,同比增長達到190%至240%。每股收益為0.99元至1.16元,去年同期則為0.34元。
中國重汽表示,業(yè)績出現(xiàn)大幅變動的原因,是重卡市場保持較高的增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量較去年同期有了大幅提升,分別為9.67萬輛和10.15萬輛,同比增幅分別達87.55%和86.33%。同時,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,進一步提升管理水平,有效增強了盈利水平。
部分自主品牌繼續(xù)下滑趨勢
與一汽轎車扭虧相比,部分車企的下滑趨勢尚未得到改變。
長安汽車(13.760, -0.09, -0.65%)公告顯示,第三季度歸屬母公司的利潤為11.9億元,同比下滑47.07%。基本每股收益為0.25元,同比下降47.92%。而前三季度歸屬母公司的利潤為58.1億元,同比下滑24.92%。基本每股收益為1.21元,同比下降27.11%。
江淮汽車(10.480, 0.03, 0.29%)情況也類似,今年1-9月有小幅盈利,但預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤,與上年同期的8.17億元相比,將減少80%左右。
部分車企還陷入虧損局面。據(jù)悉,海馬汽車(5.380, -0.17, -3.06%)預(yù)計前三季度虧損為4000萬元至9000萬元,相對去年同期盈利的2.08億元,同比下降119.14%至143.06%。這主要受2017年前三季度汽車銷量同比大幅下降所致。
與此同時,一汽夏利(5.780, 0.00, 0.00%)再次預(yù)計虧損,約10.95億元至11.55億元,且與去年同期虧損的8.25億元相比,利潤降幅繼續(xù)增大。據(jù)其預(yù)告分析,虧損的主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成,現(xiàn)產(chǎn)品的產(chǎn)銷規(guī)模低,盈利能力較弱。且2016年轉(zhuǎn)讓了天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權(quán),導(dǎo)致持股比例降低,投資收益有所減少。
補貼影響客車?yán)麧櫛憩F(xiàn)
客車行業(yè)由于受新能源政策影響,利潤下滑的情況更為明顯。
據(jù)悉,宇通客車(25.130, -0.18, -0.71%)前9月歸屬母公司的利潤為19.02億元,相對去年同期的22.76億元,同比下降16.43%;而中通客車(12.740, 0.06, 0.47%),歸屬母公司的利潤分別為1.1億元至1.3億元,相對去年同期的4.55億元,同比下降75.84%至71.45%。
其中,安凱汽車降幅最大,出現(xiàn)了虧損。其主要原因除銷量下滑外,還因新能源政策影響,銀行負(fù)債增加,財務(wù)費用較上年同期大幅增長。1-9月歸屬母公司的利潤虧損了7700萬元至8900萬元,相對去年同期盈利的2578萬元,同比下降高達398.68%至445.22%。
此外,江鈴汽車(19.800, -0.07, -0.35%)第三季度歸屬母公司的利潤為9062.78萬元,同比下滑76.7%?;久抗墒找鏋?.11元,同比下降76.7%。而前三季度歸屬母公司的利潤為6.44億元,同比下滑41.15%?;久抗墒找鏋?.75元,同比下降41.15%。江鈴汽車方面表示,凈利潤下滑主要是銷量結(jié)構(gòu)變化,以及研發(fā)費用和銷售費用增加所致。
關(guān)鍵詞: 一汽轎車 補貼政策
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