根據(jù)美國Autodata提供的數(shù)據(jù)，8月份，雷克薩斯超越奔馳、寶馬再次獲得美國豪華車月度銷量冠軍。至此，雷克薩斯今年已連續(xù)兩月獲得美國豪華車銷量冠軍。

由于受到美國颶風(fēng)哈維的影響，美國8月份輕型車銷量同比下滑1.8%。相比之下，美國8月份豪華車銷量跌幅較大，為3.8%，總量為171,307輛。
8月份，美國豪華車前三甲的銷量均出現(xiàn)下跌。上個月，雷克薩斯在美國共交付30,801輛新車，雖然較去年同期仍有0.4%的下跌，但是仍以5,000余輛的絕對優(yōu)勢超越奔馳。上個月，雷克薩斯SUV車型銷量同比勁增9.4%，四款SUV車型均實現(xiàn)了增長，填補了轎車出現(xiàn)的跌幅。

上個月，梅賽德斯奔馳美國銷量同比下滑10.7%至25,373輛（不包含商務(wù)車型Sprinter 和Metris）。寶馬品牌8月份美國銷量為23,553輛，較去年同期的25,531輛下滑7.7%。在美國銷量前六大豪華車品牌中，唯有奧迪實現(xiàn)了2.8%的增長，共交付19,811輛新車。

從2017年前8個月累計銷量來看，奔馳以213,242輛的成績遙遙領(lǐng)先其它豪華品牌，其同比跌幅也是銷量前三甲中最小。寶馬前8個月的累計銷量為194,604輛，較去年同期下滑5%。雷克薩斯截至8月底的累計銷量為193,463輛，位于豪華車累計銷量第三名，比寶馬的累計銷量少1,100余輛。豐田美國銷售總監(jiān)Bob Carter指出，該公司有足夠的產(chǎn)品滿足美國消費者對于高端SUV車型的需求。

在十三大豪華車品牌中，僅有五大品牌實現(xiàn)了增長。關(guān)于銷量下滑的原因，部分車企將原因歸為重點車型有限，也有車企將原因歸為颶風(fēng)哈維。