就在9月1日開學(xué)季之際，沃爾沃官方終于確認(rèn)了車艷華加盟的消息。早在一周之前，業(yè)內(nèi)就有傳聞稱東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理車艷華即將加入沃爾沃中國，接替易寒此前沃爾沃中國銷售公司市場部副總裁的職務(wù)。最終，該則人事變動(dòng)再度證明“傳聞”距離真相僅有一步之遙。??

沃爾沃力邀車艷華不出外界所料。車艷華此前曾任職于捷豹路虎中國，英菲尼迪，大眾汽車集團(tuán)斯柯達(dá)進(jìn)口車業(yè)務(wù)，大眾進(jìn)口汽車等企業(yè)，是當(dāng)下為數(shù)不多的可供沃爾沃選擇的具有豪華品牌運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的人選。??

作為沃爾沃最大的單一市場，中國市場7月單月銷量較去年同期大增50.2%至9,267輛。截止到7月底，沃爾沃2017年在華累計(jì)銷量為61,181輛，同比增幅高達(dá)30.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出沃爾沃全球銷量7.9%的增幅，這也離10萬大關(guān)的目標(biāo)越來越近。在袁小林掌舵沃爾沃中國業(yè)務(wù)之后，并沒有出現(xiàn)外界所擔(dān)憂的因?yàn)榇笈吖茈x職而銷量崩盤的局面。??

而繼同屬二線陣容的捷豹路虎、雷克薩斯和凱迪拉克早已進(jìn)入“十萬輛俱樂部”之后，沃爾沃也終于能夠挺進(jìn)十萬輛大關(guān)。但沃爾沃中國當(dāng)下管理層亟需“輸血”是不爭的事實(shí)。此時(shí)車艷華的補(bǔ)位，對(duì)袁小林和沃爾沃而言，顯得尤為重要。??

對(duì)于車艷華的離職，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士表示，并不會(huì)影響到其重磅新車天逸的進(jìn)度?！半m內(nèi)部工作近期會(huì)有調(diào)整，但不會(huì)影響到新產(chǎn)品的上市，既定節(jié)奏都會(huì)正常進(jìn)行”。??

而在剛剛結(jié)束的成都車展上，東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理饒杰對(duì)汽車頭條APP透露，除了目前在售的SUV車型C3-XR外，2018年下半年，一款源自C-Aircross概念車的全新B級(jí) SUV也將獵裝雪鐵龍的SUV矩陣。這款車今年在歐洲上市，預(yù)計(jì)明年會(huì)在中國上市。到了那個(gè)時(shí)候東風(fēng)雪鐵龍的SUV產(chǎn)品矩陣將全面覆蓋中高級(jí)、緊湊型和小型SUV市場。??

顯然，東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)為重歸賽道正在緊鑼密鼓地籌劃下一輪攻勢。