7月豪華品牌銷量：二線豪華品牌你追我趕“侵蝕”BBA

2017-08-16 來源：蓋世汽車閱讀量：7497

雖然近兩個月是車市淡季，但豪華品牌市場仍然打的不可開交。隨著7月份銷量數(shù)據(jù)出爐，BBA三強名次又有了新的調(diào)整，奧迪以51,235輛重新上位，緊隨其后的奔馳和寶馬之間差距逐漸拉開。而以凱迪拉克為代表的二線豪華品牌整體呈現(xiàn)上揚趨勢，這不禁讓我們對未來幾個月豪車市場充滿期待。

奧迪回歸贏在價格戰(zhàn)
??? 每個月BBA的銷量一直是人們熱議的話題，尤其對于奧迪來講，過去風(fēng)雨飄搖的幾個月，經(jīng)過了負面纏身后終于在7月重新奪回豪華車領(lǐng)頭羊的地位。從7月銷量來看，奧迪在華銷量達51,002輛，同比增長10.2%。其中，國產(chǎn)車型占7月總銷量的92.1%，達46,984輛，同比增長8.9%，進口車型也表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，同比增長高達28.2%，其中，奧迪Q7增幅超過30%。
??? 今年7月7日一汽-大眾奧迪將與經(jīng)銷商再次近距離溝通，即將在青島召開的全體投資人大會上將全面落實5.19共識，并就下半年開拓市場達成一致行動。這也意味著在一系列風(fēng)波干擾之后，奧迪強大的品牌號召力和產(chǎn)品力將重新顯現(xiàn)出來。

在奧迪7月整體銷量中，貢獻度最高的仍然是奧迪A6L、A4L以及奧迪Q5，其中奧迪A6L/A4L位列豪華品牌轎車排行前三甲，而奧迪Q5也成功奪得7月豪華品牌SUV銷量冠軍。在價格戰(zhàn)中，奧迪全線產(chǎn)品優(yōu)勢盡顯，使得在整體銷量上拉近了與奔馳、寶馬的距離，重拾上半年失去的陣地。
??? 全新產(chǎn)品矩陣助奔馳一路攀升
??? 7月，梅賽德斯-奔馳在華銷量50,400輛，同比增長30%，已連續(xù)第53個月增長。1-7月累計銷量354,417臺，同比增長超過34%，其中SUV產(chǎn)品延續(xù)了優(yōu)異的市場表現(xiàn)。值得一提的是國產(chǎn)車型對于奔馳的整體銷量貢獻極大，已占到總銷量70%以上，并保持了40%以上的增長態(tài)勢。

在BBA對壘中，以奔馳S級為首的產(chǎn)品矩陣經(jīng)過重新?lián)Q代，是奔馳上半年銷量穩(wěn)居榜首的重要原因，尤其是升級后的C級車，頗受市場常關(guān)注，而且銷量也基本與寶馬3系、奧迪A4L持平。除此之外，奔馳不光具備了出色的產(chǎn)品力，良好的價格把控能力也是常懸奧迪頭上的一把利刃。
??? 寶馬3系扛起運動大旗 SUV持續(xù)發(fā)力
??? 與前兩者相比，寶馬在7月份銷量雖然有著相比同期8%的增長點，但部分車型銷量并為達到預(yù)期，備受關(guān)注的新一代5系Li處在產(chǎn)能爬坡階段，因此上市一個多月的新5系Li在7月份只交出了六千多輛新車，加之沒有此前的大幅優(yōu)惠，使得5系的市場表現(xiàn)還有待進一步觀察。而作為中級車中運動領(lǐng)袖，寶馬3系則撐起了寶馬轎車銷量的大旗。

同時，在SUV方面，寶馬持續(xù)發(fā)力。今年1-7月，寶馬在華累計銷售新車336,591輛，同比增長17%，其中7系累計銷售超過15,000輛，X5同比增長了近17%，交付客戶超26,000輛；X1同比增幅126%。
??? 二線豪華品牌競爭進入白熱化
??? 在二線豪華品牌當(dāng)中，整體呈現(xiàn)的是上揚趨勢。其中凱迪拉克仍然擔(dān)任領(lǐng)跑角色，今年7月份，凱迪拉克在華銷量為12,006輛，較去年同期的8,757輛相比增長37.1%；前7月累計銷量達到92,363輛，同比增長69.2%。其中，銷量支柱XT5在上個月售出新車3,711余輛，沒有達到平均5000單月銷量水平。去年同期，XT5銷量約2,600輛，與今年差距不大。?
??? 上個月，捷豹路虎在華銷量破萬達到11,636輛，較去年7月的8,655輛增長34.4%；今年前7個月，捷豹路虎在華銷量為78,739輛，較去年同期大增27.4%。其中國產(chǎn)車型銷量為6,673輛，占比達57.3%。

7月份雷克薩斯在華銷量達到11,053輛，較去年同期的10,217輛增長了8.2%。前7月累計在華銷量為71,564輛，同比增長27%。值得一提的是，雷克薩斯混動車型銷量表現(xiàn)十分亮眼，截至目前累計銷量超過12.9萬輛。
??? 可以窺見的是，在二線豪華品牌中，凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯三者將成為下半年奪冠熱門，而新產(chǎn)品的導(dǎo)入以及現(xiàn)有產(chǎn)品的更迭速度將直接影響三者的銷量和排次。
??? 除此之外，林肯、謳歌等品牌雖然在華銷量有不同程度增長，但短時間內(nèi)很難成為二線豪華品牌之主流，也很難擺脫“小眾”形象。謳歌品牌自去年推出首款國產(chǎn)車型CDX以來，單月同比增幅便一直“高居不下”。上個月，CDX迎來上市一周年慶，其單月銷量也值得慶祝，7月CDX單月銷量破千達到1,002輛，占據(jù)了整體銷量1,074輛的93.2%。