別克是上汽通用旗下子品牌，目前僅布局有油電混動(dòng)與增程混動(dòng)的新能源車型，根據(jù)規(guī)劃別克還將推出純電與插電混動(dòng)版本車型。網(wǎng)上車市從湖北省環(huán)保局處獲悉，上汽通用投資25.14億元用于建設(shè)別克K平臺插電式混合動(dòng)力車技術(shù)改造項(xiàng)目與別克純電動(dòng)轎跑車技術(shù)改造項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目均布局在上汽通用武漢工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，建成后將分別投產(chǎn)兩款插混版車型以及一款純電動(dòng)轎跑。

上汽通用插混車與純電動(dòng)車項(xiàng)目分別投資17.87與7.27億元，規(guī)劃產(chǎn)能分別達(dá)11萬輛與4萬輛。目前市場上的合資品牌大多僅布局有油電混動(dòng)車型，對于插電混動(dòng)與純電動(dòng)車涉足較少。除別克將上市這兩種動(dòng)力形式的新車以外，本田、豐田以及大眾等品牌均規(guī)劃推出插混與純電車型，屆時(shí)別克插混車與純電車會(huì)與其形成競爭。

從湖北省環(huán)保局獲得的消息來看，將投產(chǎn)的兩款插電混動(dòng)車型代號分別為K226與K211，其中代號K211的車型為別克新英朗。英朗搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)之后，油耗會(huì)大幅降低。新車預(yù)計(jì)在2018年上市，屆時(shí)將與豐田雷凌插混版等車型競爭。

即將在上汽通用武漢工廠投產(chǎn)的純電動(dòng)轎跑車代號為K228，年規(guī)劃產(chǎn)能為4萬輛。新車預(yù)計(jì)會(huì)在2019年正式上市，并成為別克旗下首款純電動(dòng)車型。新車外觀預(yù)計(jì)會(huì)借鑒此前發(fā)布的Avista概念車的設(shè)計(jì)語言，并有望搭載雪佛蘭Bolt上的動(dòng)力系統(tǒng)的升級版，目前Bolt的續(xù)航里程已達(dá)383km，屆時(shí)新車?yán)m(xù)航里程還有望提升。