美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示，福特汽車公司正因剎車油泄漏問題在美國召回近50萬輛汽車。

NHTSA的報(bào)告指出，剎車系統(tǒng)中的軟管若發(fā)生破裂，可能導(dǎo)致剎車油泄漏，進(jìn)而延長車輛制動(dòng)距離，這會(huì)增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。福特公司表示，目前尚未收到任何與該問題相關(guān)的事故或人員受傷報(bào)告。此次召回車型包括2015至2018款福特銳界（Edge）SUV，以及2016至2018款林肯MKX中型豪華SUV。NHTSA估計(jì)，此次召回車輛中約有1%存在該缺陷。

福特探險(xiǎn)者

福特表示，目前尚未明確剎車軟管泄漏問題的原因，但自2017年12月更換軟管制造材料后，需要維修的故障軟管數(shù)量已有所減少。

該公司正針對此問題制定解決方案，待方案確定后，將通過郵件通知車主可前往福特或林肯經(jīng)銷商處免費(fèi)進(jìn)行維修。福特已于8月25日開始通知經(jīng)銷商，并將于9月8日至9月12日期間通過郵件告知車主。預(yù)計(jì)在2026年4月1日至2026 年4月3日期間，車主將收到具體的維修安排通知。

此外，NHTSA透露，福特還因尾燈故障召回了超21.3萬輛汽車。福特公司表示，福特探險(xiǎn)者（Ford Explorer）與林肯飛行家（Lincoln Aviator）車型在拖掛拖車時(shí)，尾燈可能出現(xiàn)失靈情況，進(jìn)而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。涉及尾燈問題的召回車型及年份包括：189,879輛2025款福特探險(xiǎn)者以及23,242輛2025款林肯飛行家。

上述涉事車輛搭載的車身控制模塊存在缺陷，經(jīng)銷商將分兩組為車輛提供免費(fèi)維修服務(wù)。對于行駛里程不足9,000英里的車輛，經(jīng)銷商將直接更換車身控制模塊；對于行駛里程超過9,000英里的車輛，經(jīng)銷商會(huì)先對車身控制模塊進(jìn)行功能檢測，若發(fā)現(xiàn)問題則會(huì)進(jìn)行更換。

NHTSA還表示，因面板密封不當(dāng)?shù)膯栴}，福特將在美國召回超10.5萬輛野馬（Mustang）汽車。該缺陷可能導(dǎo)致水分滲入，進(jìn)而造成外部照明系統(tǒng)故障。

福特另一項(xiàng)召回涉及100,900輛2024至2026款福特Ranger皮卡。該公司表示，這些皮卡車型的側(cè)簾式安全氣囊在碰撞事故中可能無法正常展開，進(jìn)而增加駕駛員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。