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東風(fēng)納米回應(yīng)06車型L2輔助駕駛跑偏問題

2025-08-08 來源:汽車門 閱讀量:48062

8月7日,東風(fēng)汽車旗下品牌東風(fēng)納米在最新一期答網(wǎng)友問中,對納米06車主反饋的L2智能駕駛輔助功能向右跑偏的情況做出了回應(yīng)。

納米官方表示,401 Ultra、 471 Ultra車型,由于這兩款車型的智能駕駛輔助均采用的是“端到端模型”,它會根據(jù)輸入數(shù)據(jù)進行模型訓(xùn)練,這時便會存在偏向右側(cè)的情況。因為“模型”在選擇行駛軌跡時短時間沒有選擇居中(一般<10秒),然后又會回到居中狀態(tài)。不過這個模型一直在持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化中,預(yù)計在2025年10月推送的OTA軟件中改善。

而401 Air、401 Pro、471 Pro車型,大部分情況下狀態(tài)正常的車輛,居中行駛表現(xiàn)都是比較穩(wěn)定的。如出現(xiàn)“車輛右偏”的現(xiàn)象,原因可能為以下兩種:

1、方向盤零位角不準(zhǔn)或者輪胎定位有偏差,導(dǎo)致車輛本身有點跑偏。建議重新做一下四輪定位和方向盤零位角標(biāo)定。

2、駕駛?cè)藢囕v功能還不是很熟悉--比如車輛離左側(cè)車道線太近時,LKA(車道保持輔助)功能會自動向右糾正方向,這其實是系統(tǒng)在幫著保持車道居中,可能會被誤以為是跑偏。

據(jù)悉,5月27日,東風(fēng)納米旗下“國民智趣純電SUV”東風(fēng)納米06正式上市,彼時的限時先享價為7.99萬元-10.99萬元。

據(jù)悉,新車搭載“天元智能”技術(shù),整合智能輔助駕駛和智能座艙,配備超高分辨率慣導(dǎo)雙目攝像頭,支持全場景環(huán)境感知,可檢測并避讓異形障礙物,提供高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航和跨層記憶泊車等功能,旨在提升駕駛安全性和便利性。

動力方面,新車全系標(biāo)配高功率電機,搭配馬赫E電驅(qū),響應(yīng)迅速且能效優(yōu)異;安全方面,采用航空級激光焊接技術(shù)和多維電池防護設(shè)計,車身強度對標(biāo)豪華品牌。能效上,首搭東風(fēng)自研的第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)、3C快充和直冷電池包,大幅提升冬季續(xù)航表現(xiàn)。

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