近日，美國汽車制造商福特表示，將在全球召回190萬輛汽車，原因是后視攝像頭存在故障，會導致圖像出現(xiàn)顛倒、扭曲或者空白的情況。這是福特就這一問題展開的最新一輪召回行動。

此次召回范圍覆蓋美國（145萬輛）、加拿大（12.2萬輛）及其他市場（約30萬輛）。福特披露，目前已收到全球44,123起相關保修索賠和18起關聯(lián)事故報告，但尚無人員傷亡情況。

福特探險者

據悉，后視攝像頭是美國聯(lián)邦政府強制要求的安全配置，若駕駛員無法清晰看到車輛后方情況，可能會增加碰撞風險。

此次召回涉及2015至2019年款的部分林肯MKC、林肯領航員、福特野馬（Mustang）、F-250、F-350、F-450、F-550、探險者（Expedition）、銳界（Edge）、Transit、Transit Connect、Econoline和Ranger車型。

福特經銷商將免費為車主檢查并更換車輛攝像頭。受此次召回影響的福特車主將收到郵寄通知，其中包含如何預約更換攝像頭的說明。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在一則通知中稱，加拿大汽車零部件供應商麥格納（Magna International）正在召回安裝在部分福特和Stellantis集團車輛上的超過25萬個后視攝像頭。

除后視攝像頭故障相關的召回事件外，福特在2025年已發(fā)布超100次召回，超過了此前一年77次召回的紀錄。這些召回涉及多款車型，針對的問題包括制動踏板缺陷、安全氣囊故障以及儀表盤失靈等。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，福特仍強調其致力于加強車輛安全和質量控制措施，并已加強測試和檢查流程，以主動發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

去年11月，在NHTSA調查發(fā)現(xiàn)福特未能及時召回配備有缺陷的后視攝像頭的車輛后，福特同意支付1.65億美元的民事罰款。

2020年，福特曾因后視攝像頭問題召回620,246輛汽車。此后，NHTSA于2021 年8月啟動調查，以確定該公司是否及時開展了召回工作。此后福特在2022年和2024年3月兩度擴大召回范圍，新增召回約2.4萬輛問題車輛。