如果說(shuō)2016上半年火了吉利，那下半年非上汽莫屬，而且火熱程度延續(xù)至今，首款互聯(lián)網(wǎng)汽車RX5讓榮威成為萬(wàn)千百姓茶余飯后的談資，榮威i6更是為這份談資填了一些新料。榮威RX5上市兩周訂單便突破萬(wàn)輛，比吉利博越提前一周，隨后月銷穩(wěn)定在2萬(wàn)臺(tái)，被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者賦予“網(wǎng)紅車”的稱號(hào)。在榮威RX5風(fēng)頭正勁之時(shí)，榮威乘勝追擊推出國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6，榮威i6延續(xù)了RX5的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，上市首周訂單達(dá)到4000臺(tái)，兩周時(shí)追平RX5實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)，儼然是又一款“網(wǎng)紅車”的到來(lái)。

榮威i6的強(qiáng)勢(shì)出場(chǎng)讓窩里斗的自主品牌措手不及，更是讓合資品牌壓力突增。但是榮威i6根本不屑自主品牌的小打小鬧，上市之初便向熱銷合資轎車開(kāi)火，而榮威i6表現(xiàn)出的實(shí)力也讓合資車沒(méi)有活路。

叫板合資車榮威i6到底強(qiáng)勢(shì)在哪里？讓我們通過(guò)對(duì)比一探究竟。此次為榮威i6找到的對(duì)手實(shí)力相當(dāng)不俗，它就是日產(chǎn)當(dāng)紅車型軒逸，軒逸上市后便受到消費(fèi)者追捧，2016全年銷量達(dá)36.7萬(wàn)輛，平均月銷量3萬(wàn)臺(tái)以上，是合資A級(jí)車中的霸主級(jí)人物。

此次對(duì)比選取的兩款車型是榮威i6 20T互聯(lián)網(wǎng)智尊版，官方指導(dǎo)售價(jià)13.68萬(wàn)，軒逸2016款1.6LXV CVT智享版，官方指導(dǎo)售價(jià)13.98萬(wàn)。雖然兩款車型指導(dǎo)價(jià)格相對(duì)接近，但如今購(gòu)置稅優(yōu)惠削減，榮威i6卻享有官方的7000元優(yōu)惠，對(duì)比還未開(kāi)始榮威i6已經(jīng)先下一城。

顏值&內(nèi)飾，詮釋寬適豪華

近兩年“年輕化”成為車市的主旋律，其中軒逸也在“年輕化”的浪潮中改頭換面，采用最新的“V-motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀看上去年輕時(shí)尚。榮威i6采用與RX5相同的“律動(dòng)式”設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)約時(shí)尚中又不失大氣沉穩(wěn)，就如同金星所說(shuō)，中國(guó)丈母娘找女婿首先看長(zhǎng)得端不端正，榮威i6絕對(duì)符合中國(guó)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，榮威RX5的爆火就是最好的見(jiàn)證。

榮威i6主打“寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)”家轎，其中“寬適”完全取決于車身尺寸。與軒逸相比，榮威i6不論車身尺寸還是軸距近乎完勝，只有車身高度一項(xiàng)輸于軒逸。不過(guò)俗話說(shuō)“樹(shù)大招風(fēng)”，低矮車身是榮威i6 0.25cd風(fēng)阻系數(shù)的有力支撐，這項(xiàng)成績(jī)可以與奔馳、奧迪等豪華車并列。

內(nèi)飾方面，榮威i6對(duì)軒逸幾乎呈現(xiàn)碾壓趨勢(shì)，一塊10.4英寸超清大屏足以稱霸全場(chǎng)，更不要提80%的軟性材質(zhì)內(nèi)飾包覆，簡(jiǎn)直get到中國(guó)消費(fèi)者的軟肋。反觀軒逸居家味十足，無(wú)論是內(nèi)飾顏色搭配還是按鍵設(shè)計(jì)布局，都只能用成熟來(lái)評(píng)價(jià)，就如同評(píng)價(jià)大眾車內(nèi)飾一樣，這個(gè)內(nèi)飾很日產(chǎn)。

配置方面，這里我們只對(duì)比基礎(chǔ)配置，如果將因互聯(lián)網(wǎng)而生的榮威i6與軒逸比科技配置顯得過(guò)于欺負(fù)人?；A(chǔ)配置上，除了兩款車型共有配置外，榮威i6還多出了自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊等實(shí)用配置，與之相比軒逸配置就略顯寒酸。

動(dòng)力&懸架，不懼與日系飆油耗

動(dòng)力方面，榮威i6搭載的是1.5T中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，中置直噴加渦輪增壓讓其更具燃油經(jīng)濟(jì)性。軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速箱，屬于日系車的標(biāo)準(zhǔn)配備。榮威i6無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是峰值扭矩都遠(yuǎn)高于軒逸，實(shí)測(cè)百公里加速更是挺進(jìn)10秒達(dá)到8.4秒，幾乎碾壓同級(jí)對(duì)手，而軒逸唯一亮點(diǎn)就是官方公布的5.6升百公里綜合油耗。

底盤(pán)方面，榮威i6采用前麥弗遜后多連桿全獨(dú)立懸掛，能夠帶來(lái)更加穩(wěn)定、舒適的操控性。軒逸則采用主流家轎通常用的前麥弗遜后扭力梁懸掛。雖說(shuō)普通消費(fèi)者很難感受出獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別，但是就國(guó)民消費(fèi)習(xí)慣來(lái)看，結(jié)構(gòu)好性能強(qiáng)的非獨(dú)立懸掛會(huì)更加吃香。

人無(wú)我有的互聯(lián)網(wǎng)科技

至此，榮威i6已經(jīng)在顏值、空間、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、科技上完勝對(duì)手，但仍有些配置受制于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有進(jìn)行展現(xiàn)，如果榮威i6和軒逸是一對(duì)互相攀比的少年，我想它們會(huì)有下面這樣一組對(duì)話。

榮威i6：我有獨(dú)享ID

軒逸：我油耗5.6

榮威i6：我能支付寶接入、車享服務(wù)、美食地圖

軒逸：我油耗5.6

榮威i6：我可以手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛解鎖、上鎖，空調(diào)控制、座椅加熱、車輛定位

軒逸：我油耗5.6

榮威i6：我可以語(yǔ)音開(kāi)空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度、開(kāi)關(guān)車窗、放音樂(lè)、調(diào)雨刷、定導(dǎo)航

軒逸：我油耗5.6

榮威i6：我斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)無(wú)限升級(jí)

軒逸：我油耗5.6

榮威i6：我官方油耗5.9，實(shí)測(cè)油耗會(huì)更低

軒逸：我實(shí)測(cè)油耗6……

此次榮威i6的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，并非僅是靠臉蛋吃飯，而是帶著真本事想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中干出自己的一番大事業(yè)，時(shí)尚漂亮的外觀和人無(wú)我有的高科技科技互聯(lián)網(wǎng)配置，讓榮威i6在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前凸顯優(yōu)勢(shì)。此外，超高的性價(jià)比是榮威i6在市場(chǎng)當(dāng)中取勝的又一法寶，如今迅速攀升的訂單量就是最好的證明。