2025年6月，華為“HMS for Car生態(tài)伙伴峰會(huì)”在上海舉行。在全球智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)"技術(shù)出海"的先行領(lǐng)域，而真正決定中國(guó)車企能否在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的，是其本地化服務(wù)能力與智能生態(tài)體系的重塑。大會(huì)聚焦智能座艙升級(jí)與生態(tài)共建，邀請(qǐng)新美互通、四維圖新、艾博連等生態(tài)伙伴共商合作，圍繞技術(shù)協(xié)同、能力共建與平臺(tái)開放等議題深入探討，助力中國(guó)車企智能化出海。

共建生態(tài)聯(lián)盟，華為HMS for Car助力中國(guó)車企駛向全球

在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化與共享化出海浪潮的推動(dòng)下，智能座艙的用戶體驗(yàn)正從基礎(chǔ)功能的"能用"向更人性化的"好用"和更具黏性的"愛用"演進(jìn)。在這一過程中，構(gòu)建一套可復(fù)制、可迭代、可持續(xù)進(jìn)化的智能生態(tài)體系，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。為此，華為HMS for Car打造了Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心能力的智能車載解決方案，通過模塊化架構(gòu)與開放生態(tài)，助力車企構(gòu)建斷代領(lǐng)先的座艙體驗(yàn)。

在地圖導(dǎo)航(Map Box)方面，華為依托生態(tài)伙伴和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，目前花瓣地圖已覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該服務(wù)不僅支持海量地址數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新，提供精準(zhǔn)導(dǎo)航，還在海外市場(chǎng)推出了紅綠燈讀秒、車道級(jí)導(dǎo)航等創(chuàng)新功能。同時(shí)通過接入停車場(chǎng)、充電樁等本地服務(wù)，更好地滿足了各地車主的實(shí)際需求。

在語音交互(AI Box)方面，華為提供了覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)語音能力，包含英語、泰語、阿拉伯語、俄語等13種語言，能夠精準(zhǔn)識(shí)別本地口音，并支持端云協(xié)同、持續(xù)對(duì)話、插嘴打斷等復(fù)雜交互場(chǎng)景。通過深度整合億級(jí)POI與多媒體數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了"全場(chǎng)景可控可說"的流暢體驗(yàn)?；谶@一能力，華為HMS for Car僅用4個(gè)月就成功助力某車企泰語項(xiàng)目快速上線。

在應(yīng)用生態(tài)(App Box)建設(shè)上，華為致力于構(gòu)筑繁榮便捷的全球車載應(yīng)用生態(tài)。通過Arkweb跨端技術(shù)，無縫連接全球開發(fā)者資源，實(shí)現(xiàn)"一次接入，多車機(jī)適配"的便捷開發(fā)模式，顯著降低了車企的集成成本。用戶可以通過掃碼秒變手柄等創(chuàng)新交互方式，輕松獲取音樂、視頻等本地化服務(wù)內(nèi)容。

在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)（Net Box）方面，作為整個(gè)智能座艙的基礎(chǔ)支撐，華為提供了高可靠、低成本、易管理的全球車聯(lián)網(wǎng)解決方案?；谔祀H通eSIM技術(shù)，車輛可以實(shí)現(xiàn)跨國(guó)網(wǎng)絡(luò)切換，無需返廠換卡，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。通過規(guī)?；少?、優(yōu)選多國(guó)運(yùn)營(yíng)商，確保用戶在全球范圍內(nèi)都能暢享高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。

出海ISV生態(tài)伙伴現(xiàn)身說法，為車企全球化提供實(shí)戰(zhàn)樣本

“獨(dú)行者速，眾行者遠(yuǎn)”，華為HMS for Car的全球化征程離不開生態(tài)伙伴的深度合作。作為華為HMS for Car重要的生態(tài)伙伴，新美互通（Kika）、四維圖新、艾博連科技也分享了與華為HMS for Car過去的成功故事，揭秘如何助力中國(guó)車企全球化破局。

面對(duì)車企出海的數(shù)據(jù)合規(guī)與用戶習(xí)慣挑戰(zhàn)，新美互通高級(jí)副總裁、車載總經(jīng)理陸洪彬在《智聯(lián)車機(jī)，生態(tài)共贏》議題分享中，強(qiáng)調(diào)了分層授權(quán)與區(qū)域數(shù)據(jù)隔離的重要性，基于其此前在輸入法海外成功上市和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，為花瓣地圖與車企項(xiàng)目的本地化上線提供了助力。并在會(huì)上介紹了版本管理的重要性，特別強(qiáng)調(diào)要杜絕黑屏、卡頓、死機(jī)等問題；同時(shí)，聯(lián)合華為HMS for Car在歐洲6城跨國(guó)高速及復(fù)雜路口進(jìn)行了實(shí)測(cè)驗(yàn)證，助力車企海外項(xiàng)目成功落地。

針對(duì)車企出海面臨的多國(guó)家地區(qū)適配周期長(zhǎng)、成本高、售后慢等痛點(diǎn)，四維圖新南區(qū)方案經(jīng)理余晶展示了與華為HMS for Car以“技術(shù)+數(shù)據(jù)”雙輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的破局之道?；诟咄?155芯片打造艙泊一體標(biāo)準(zhǔn)化工具包，通過敏捷協(xié)同，快速完成HMS for Car 車企項(xiàng)目交付，實(shí)現(xiàn)6個(gè)月多國(guó)適配、成本降低40%、售后響應(yīng)提速50%，顯著提升出海產(chǎn)品交付效率。

在車企出海面臨的極端場(chǎng)景導(dǎo)航安全及本地化適配難題面前，艾博連科技CTO黃昕分享實(shí)戰(zhàn)方案。聯(lián)合華為的花瓣地圖在巴西定制了“避讓高危區(qū)域”方案，以解決特殊區(qū)域路徑風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，通過悉尼羅澤爾立交橋數(shù)千公里實(shí)測(cè)，提升了復(fù)雜路況導(dǎo)航的精準(zhǔn)性。

同心聚力，共筑生態(tài)聯(lián)盟，華為攜手全球伙伴共建開放車聯(lián)生態(tài)，以創(chuàng)新技術(shù)賦能車企打造差異化智能座艙，助力車企揚(yáng)帆出海！