據(jù)外媒報(bào)道，得益于美國、日本和中國市場對混合動(dòng)力車型的強(qiáng)勁需求，豐田汽車公司5月全球銷量連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)下紀(jì)錄，盡管全球車企正面臨美國總統(tǒng)特朗普對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅引發(fā)的巨額虧損壓力。

豐田6月27日公布的數(shù)據(jù)顯示，包括子公司大發(fā)汽車（Daihatsu Motor Co.）和日野汽車（Hino Motors Ltd.）在內(nèi)，其5月全球銷量達(dá)955,532輛，同比增長7.5%，今年前5個(gè)月的累計(jì)銷量為4,607,634輛，同比增長8.4%。

豐田5月份全球產(chǎn)量為906,984輛，同比增長0.8%。盡管豐田在中國和北美市場的產(chǎn)量表現(xiàn)向好，但由于日本本土運(yùn)營規(guī)?？s減，5月份全球總產(chǎn)量仍同比保持穩(wěn)定。該公司今年1至5月的累計(jì)產(chǎn)量為4,559,584輛，同比增長9.1%。

就區(qū)域來看，豐田及其雷克薩斯品牌5月份在日本本土的銷量增長超4%，達(dá)到106,586輛。這主要得益于豐田從去年的認(rèn)證問題和召回事件中恢復(fù)，以及陸地巡洋艦250和皇冠Estate等新車型推出的提振。

在除日本以外的亞洲市場，豐田汽車5月的銷量為271,093輛，同比增長5.6%。其中，在中國市場的銷量為149,887輛，同比增長6.8%。盡管在中國市場，新能源汽車轉(zhuǎn)型持續(xù)、價(jià)格競爭及促銷舉措不斷加劇，但受益于豐田混合動(dòng)力車型（HEV）受政府補(bǔ)貼政策拉動(dòng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，豐田銷量仍實(shí)現(xiàn)增長。

在北美市場，豐田5月銷量增長了11%，達(dá)到280,928輛。其中美國市場的銷量為240,176輛，同比增長11%，主要受到該地區(qū)持續(xù)旺盛的需求以及凱美瑞、RAV4等車型的強(qiáng)勁銷量的推動(dòng)。

豐田在歐洲的銷量為99,884輛，同比增長3.4%，雅力士和雅力士Cross等混合動(dòng)力車型的暢銷繼續(xù)驅(qū)動(dòng)豐田在歐洲市場的增長勢頭。

豐田汽車的發(fā)言人近日曾表示，基于市場環(huán)境和市場競爭等因素，公司將于下月對部分在美銷售車型提價(jià)超200美元，并稱此舉為公司定期價(jià)格調(diào)整的一部分。此前三菱汽車已宣布上調(diào)三款車型在美國的售價(jià)。目前各大車企都在爭相將美中貿(mào)易摩擦的影響降至最低。

日本主要車企高度依賴美國市場，若日本與美國的貿(mào)易談判未能降低汽車關(guān)稅水平，日本車企恐將面臨數(shù)十億美元的損失。

豐田5月曾表示，僅4月和5月兩個(gè)月，關(guān)稅就將導(dǎo)致其損失1,800億日元（約合12億美元）。日產(chǎn)和本田均預(yù)測損失達(dá)30億美元，而斯巴魯和馬自達(dá)因關(guān)稅沖擊則暫未公布截至2026年3月財(cái)年的年度利潤預(yù)期。