6月27日，理想汽車發(fā)布全新組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命：原“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”整合并入新成立的“智能汽車群組”，對理想汽車智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略到經(jīng)營閉環(huán)負(fù)責(zé)。

據(jù)悉，總裁馬東輝將擔(dān)任智能汽車群組的負(fù)責(zé)人，向董事長兼CEO李想?yún)R報。李想仍將負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團隊，并將更多精力投入AI（人工智能）領(lǐng)域。

對于此次組織架構(gòu)調(diào)整，理想汽車董事長兼CEO李想表示：“為了承接理想汽車邁入千億規(guī)模后對組織能力的新需求，支撐智能汽車業(yè)務(wù)從戰(zhàn)略制定到執(zhí)行落地，我們對企業(yè)組織架構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。智能汽車群組成立后，將通過研發(fā)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)的端到端經(jīng)營與深度協(xié)同，更有力地支撐面向用戶的價值創(chuàng)造、價值傳遞與經(jīng)營閉環(huán)，為理想汽車構(gòu)筑面向下一個階段的領(lǐng)先優(yōu)勢?！?/p>

據(jù)公開資料顯示，馬東輝于2023年1月1日接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。他曾負(fù)責(zé)理想ONE、L系列到MEGA全系車型產(chǎn)品的研發(fā)和交付。加入理想汽車前，馬東輝曾在三一重工車身有限公司擔(dān)任研究院院長。

與此同時，在今日（6月27日）理想汽車還發(fā)布公告稱，更新了本公司2025年第二季度交付量展望。公司現(xiàn)預(yù)計將在2025年第二季度交付約108,000輛汽車，其此前發(fā)布的交付量展望為123,000至128,000輛該調(diào)整體現(xiàn)了本公司為長遠(yuǎn)發(fā)展而升級銷售體系所帶來的短暫影響。本公司有信心，在理想i8上市前完成組織升級的工作，以更好的組織能力迎接新的產(chǎn)品周期。

據(jù)悉，理想i8定位為中大型純電SUV。此前，李想曾透露，該車將于7月下旬發(fā)布，現(xiàn)在內(nèi)部關(guān)于理想i8的生產(chǎn)、培訓(xùn)、交付等準(zhǔn)備工作，已到最后籌備階段。