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福特因剎車(chē)問(wèn)題召回超過(guò)27.3萬(wàn)輛SUV

2025-05-16 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:54315

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng),福特汽車(chē)公司將在全美范圍內(nèi)召回273,789輛SUV,原因是這些車(chē)輛存在制動(dòng)功能失效風(fēng)險(xiǎn)。

福特的本次召回涉及2022至2024款福特征服者(Expedition)與林肯領(lǐng)航員(Navigator)車(chē)型,該公司預(yù)計(jì)僅1%的車(chē)輛存在故障隱患。

NHTSA指出,在受此次召回影響的車(chē)輛中,前制動(dòng)管路可能與發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器出氣管發(fā)生接觸,導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏。制動(dòng)液泄漏會(huì)致使制動(dòng)踏板行程變長(zhǎng)、制動(dòng)力下降,增加安全剎車(chē)的難度,從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)查,該缺陷源于制動(dòng)管路彎折,可能發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中。福特經(jīng)追溯發(fā)現(xiàn),問(wèn)題根源在于散熱器軟管收納工序,該工序已于2024年11月20日完成整改,這意味著此前生產(chǎn)的車(chē)輛可能仍存在隱患。

NHTSA披露,福特是在今年2月發(fā)現(xiàn)林肯領(lǐng)航員車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)保修索賠激增后注意到該問(wèn)題的。截至目前,該公司尚未收到任何與此缺陷有關(guān)的事故或傷亡案例。

NHTSA稱(chēng),受影響車(chē)輛的車(chē)主可前往經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)銷(xiāo)商將視情況更換制動(dòng)管路或空氣濾清器出氣管。福特公司承諾對(duì)已自費(fèi)完成維修的車(chē)主予以退款補(bǔ)償。經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)在5月14日收到通知,車(chē)主將在5月26日至30日之間收到通知。此次召回事件再次凸顯了及時(shí)響應(yīng)機(jī)制對(duì)保障道路安全的重要性。

值得注意的是,不到一個(gè)月前,福特剛因類(lèi)似問(wèn)題召回了超過(guò)12.3萬(wàn)輛2017至2018款林肯領(lǐng)航員、福特征服者及F-150皮卡汽車(chē)。在此前召回案例中,制動(dòng)液泄漏的根源在于制動(dòng)主缸存在缺陷。

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