5月1日，零跑汽車公布最新交付數(shù)據(jù)顯示，4月品牌共交付達(dá)41039臺，同比增長超173%。1-4月零跑汽車?yán)塾?jì)交付達(dá)128591輛，同比增長165.6%。

今年以來，零跑汽車一直處于高幅猛漲狀態(tài)，這跟其精準(zhǔn)的品牌定位和技術(shù)自研有關(guān)。零跑汽車一直致力于造老百姓買得起的好車，通過技術(shù)自研和平臺化，將旗下車型性價(jià)比做到了極致。

如4月推出的B10直接將激光雷達(dá)+高通雙旗艦芯片的高配車型做到了11萬級，這也是市面上價(jià)格最低的激光雷達(dá)車型。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在4月銷量視頻中高興地分享道，4月10日上市的零跑B10，上市即熱銷，已實(shí)現(xiàn)10000臺批量交付。更令人興奮的是，每交付兩臺B10就有一臺搭載激光雷達(dá)，中高配車型占比高達(dá)95%，更有超七成車主是90后年輕人。

而在今年的上海車展上，零跑汽車又推出了B系列雙子星的全新轎車——B01。零跑B01設(shè)計(jì)卡位紅海中的藍(lán)海市場——“15萬級最美智能轎車”，以往都是以純電網(wǎng)約車、家用省油插混、城市用途小型兩廂車，缺少一臺既好看、有品味、高品質(zhì)的智能轎車，而零跑B01完美解決了這些痛點(diǎn)，做到了既要美感又要品質(zhì)。相信在不久之后，B01必定再次掀起熱賣狂潮。

除了B系列新車外，零跑的C系列SUV家族C16、C11、C10，新能源價(jià)值轎車C01以及全球經(jīng)典小車T03因高性價(jià)比以及清晰的消費(fèi)定位，同步處于熱銷狀態(tài)。

在今年3月10日業(yè)績說明會上，零跑汽車表示，2025年全年交付量將預(yù)計(jì)在50萬輛到60萬輛零跑的目標(biāo)。從目前企業(yè)發(fā)展勢頭來看，新車的關(guān)注熱度，疊加國內(nèi)外市場渠道的不斷拓展，還是有較大希望的實(shí)現(xiàn)的。