近日，福特汽車公司表示，已暫停向中國出口旗下SUV、皮卡及跑車等車型，原因是美國汽車正面臨中國報復(fù)性關(guān)稅的沖擊，進口車型稅率已飆升至150%。

福特在一份聲明中表示：“鑒于當(dāng)前的關(guān)稅情況，我們已對從美國到中國的汽車出口進行了調(diào)整?！?/p>

福特暫停向中國出口的熱門車型包括F-150猛禽皮卡、野馬跑車、美國密歇根州制造的Bronco SUV以及肯塔基州制造的林肯領(lǐng)航員。

特朗普政府對華加征關(guān)稅目前已突破145%。作為反制措施，中國將來自美國的進口汽車的關(guān)稅上調(diào)至150%。以福特在華售價近10萬美元的F-150猛禽皮卡為例，跨境進口需繳納高額關(guān)稅。

盡管整車對華出口暫停，但福特公司在美國制造的發(fā)動機和變速箱對中國的出口預(yù)計將繼續(xù)，包括其在美國俄亥俄州利馬工廠生產(chǎn)的3.0升發(fā)動機，該機型用于中國本土組裝的福特車型。此外，福特還將繼續(xù)向中國出口其在美國密歇根州利沃尼亞工廠制造的10速變速箱。

此外，福特旗下在中國生產(chǎn)的林肯航海家車型雖面臨高額關(guān)稅，但預(yù)計對美出口仍將繼續(xù)。

據(jù)報道，2024 年福特向中國出口了約 5500 輛 Bronco、F-150 皮卡、野馬及林肯領(lǐng)航員車型，這一數(shù)字遠低于過去十年年均超2萬輛的對華出口量。

福特這一舉動正值美國汽車制造商緊急應(yīng)對特朗普政府反復(fù)無常的關(guān)稅政策之際，預(yù)計該政策將使車企及零部件供應(yīng)商利潤雙雙承壓。

在美國市場，由于福特銷售車輛的本地化生產(chǎn)率高達80%，該公司在應(yīng)對關(guān)稅沖擊方面具備顯著優(yōu)勢。

不過，一份福特汽車發(fā)給經(jīng)銷商的內(nèi)部備忘錄顯示，如果關(guān)稅繼續(xù)存在，預(yù)計這家汽車制造商將提高其新車價格。

美國行業(yè)研究機構(gòu)汽車研究中心（Center for Automotive Research）本月早些時候發(fā)布的一項分析稱，特朗普對進口汽車加征25%的關(guān)稅，將使汽車制造商在2025年的成本增加約1080億美元。

不過，特朗普近日表示他正在考慮修改與汽車相關(guān)的關(guān)稅，暗示他可能會對現(xiàn)有征稅給予豁免。