2016年汽車門網(wǎng)累計(jì)收到上汽大眾旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴1041宗，是前十大車企中唯一一個(gè)投訴量較2015年出現(xiàn)下滑的車企，約42%。涉及質(zhì)量問題投訴核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)占比最高，達(dá)到32%，其次是車身及電氣，占比約25%，此外變速箱質(zhì)量相關(guān)投訴也占據(jù)一定比例。全年投訴高峰出現(xiàn)在5月份，達(dá)到170宗，其他月份投訴量相對較平穩(wěn)。

上汽大眾旗下產(chǎn)品投訴前三的車型分別是朗逸、途觀和帕薩特，三大核心主力車型約占總投訴量的61%。朗逸銷量多月纏綿同級(jí)車銷量冠軍位置，但投訴量同樣較大，值得廠商重視。

朗逸質(zhì)量投訴涉及車身及電氣附件相關(guān)車身漏水占比最大，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響等。途觀投訴量位于第二，其中發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題最為嚴(yán)重，其次是車身及電氣部件相關(guān)投訴。帕薩特投訴問題主要是核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和變速器異響等。

??

上汽大眾三款主力車型質(zhì)量投訴均涉及款型較廣，其中朗逸2013款車型投訴占比最大，其次是2015款。途觀除2014款車型外，其他車款均出現(xiàn)一定量的投訴，其中2015款投訴占比最大。帕薩特是投訴車款涉及最為廣泛的車型，除2012款車型外，其它款均出現(xiàn)一定量的投訴，說明產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)得不到解決。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2015年上汽大眾投訴位列車企排行第三位，2016年投訴排行下滑至第9名，雖然投訴名次大幅下降，但多款主力車型質(zhì)量問題投訴集中。2016年上汽大眾旗下大眾品牌累計(jì)銷售實(shí)現(xiàn)1,671,689輛，再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)蟬聯(lián)年度單一品牌銷量冠軍。2017年上汽大眾繼續(xù)開啟猛攻模式，將有多款新車上市銷售。俗話說得好，取得第一容易保住難，希望上汽大眾不要為2016年的投訴名次下滑而驕傲，而是利用這次千載難逢的好機(jī)會(huì)，對老款換代車型及新車型進(jìn)行全面升級(jí)改進(jìn)，防止產(chǎn)品質(zhì)量問題進(jìn)一步放大，從而影響產(chǎn)品口碑。