一汽紅旗在2月10日宣布，紅旗九章平臺靈犀座艙已與DeepSeek完成深度融合，并將進(jìn)一步豐富靈犀座艙AI平臺的靈活拓展性，釋放紅旗座艙大模型作為座艙AI大腦的自由切換行業(yè)主流大模型的能力，為用戶帶來全新智能座艙生態(tài)。

一汽紅旗還表示，2025年一二季度，紅旗將加快大模型上車，借助深度融合帶來的協(xié)同效應(yīng)，為用戶提供更智能、更個性化的駕乘體驗。

據(jù)悉，九章平臺集成了整車級操作系統(tǒng)FAW.OS，以及中國首顆車規(guī)級先進(jìn)制程五域融合芯片“紅旗1號”等，以全棧自研的飛刃架構(gòu)為中樞，構(gòu)建了強大的整車智能化底座。

結(jié)合車云協(xié)同的AI算法持續(xù)訓(xùn)練迭代，九章平臺為用戶提供紅旗靈犀座艙和紅旗司南智駕。

值得注意的是，紅旗靈犀座艙注重拓展用戶使用場景，融入了AI人眼追蹤技術(shù)的同軸雙焦面AR-HUD、36聲道的九成音響、30分貝即可喚醒的語音助手等。

2024年，紅旗品牌全年銷量達(dá)到41.18萬輛，同比增長17.4%，實現(xiàn)連續(xù)7年正增長。其中，紅旗新能源銷量為11.5萬輛，同比增長了43.7%。2025年1月份，一汽紅旗銷量突破43011輛，同比增長達(dá)7.3%，實現(xiàn)新年強勢開局。

紅旗天工08于1月7日正式上市，共推出5款細(xì)分車型，指導(dǎo)價23.98萬-33.98萬元。新車定位中大型豪華純電SUV，基于紅旗天工模塊化平臺和九章智能平臺打造，還搭載了紅旗靈犀座艙和司南智駕系統(tǒng)。

目前，已經(jīng)或計劃與 DeepSeek 深度融合的車企包括吉利、極氪、嵐圖、寶駿、智己、東風(fēng)、零跑、長城、smart。在“天神之眼開創(chuàng)全民智駕時代”比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪也宣布旗下整車智能“璇璣架構(gòu)”將接入Deepseek-R1大模型。