奧迪將從2月28日開始，停止在布魯塞爾（Brussels）工廠生產(chǎn)Q8 e-tron車型。盡管生產(chǎn)線已經(jīng)閑置了數(shù)周，但是該公司的一位發(fā)言人透露，生產(chǎn)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日重新啟動(dòng)。

幾個(gè)月前，奧迪宣布將關(guān)閉布魯塞爾工廠。自去年11月以來(lái)，該工廠內(nèi)的生產(chǎn)線一直處于停擺狀態(tài)，最初是由于員工罷工，之后是由于零部件供應(yīng)短缺。此外，供應(yīng)商們也因工廠提前結(jié)束生產(chǎn)并取消訂單而感到不滿。

因此，外界認(rèn)為在工廠正式關(guān)閉之前，布魯塞爾工廠不會(huì)再生產(chǎn)Q8 e-tron車型。然而奧迪向外媒證實(shí)，情況并非如此。該工廠的一位發(fā)言人表示：“我們最近為奧迪布魯塞爾工廠的員工推出了一個(gè)聯(lián)合社會(huì)計(jì)劃，目前我們專注于恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)生產(chǎn)將于2月6日重啟。”

換句話說(shuō)，一些客戶仍然會(huì)收到他們的Q8 e-tron，而另一些客戶則不會(huì)。取消訂單的信息此前已經(jīng)在論壇上被分享過(guò)，被取消訂單的客戶可以獲得折扣訂購(gòu)Q6 e-tron。

多年以來(lái)，奧迪布魯塞爾工廠的產(chǎn)能利用率一直較低。自2018年起，它一直都是純電動(dòng)汽車工廠，最初負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪e-tron quattro，后來(lái)更名為Q8 e-tron。該工廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能力為12萬(wàn)輛，但SUV車型在2022年的產(chǎn)量?jī)H為47,900輛。

2024年，奧迪決定將Q8 e-tron后繼車型的生產(chǎn)移至墨西哥，并不再運(yùn)營(yíng)布魯塞爾工廠。奧迪曾在秋季前為該工廠尋找買家，但最終在去年11月末放棄了這一努力。隨后奧迪發(fā)言人表示，“該工廠沒(méi)有潛在投資者，因此主動(dòng)尋找投資者的工作已經(jīng)結(jié)束”，目前的重點(diǎn)是討論裁員計(jì)劃。

奧迪董事會(huì)成員兼生產(chǎn)主管Gerd Walker說(shuō)道：“關(guān)閉奧迪布魯塞爾工廠是我職業(yè)生涯中做出的最艱難的決定。”