2月5日，日本《朝日新聞》援引多名消息人士的話報(bào)道稱(chēng)，日本汽車(chē)制造商本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)或取消合并談判，此舉將使遭受重創(chuàng)的日產(chǎn)汽車(chē)陷入更大的不確定性。

據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)的董事會(huì)將在不久的將來(lái)分別召開(kāi)會(huì)議，討論取消合并談判的可能性。報(bào)道稱(chēng)，本田汽車(chē)曾就日產(chǎn)汽車(chē)成為其子公司一事征詢?nèi)债a(chǎn)汽車(chē)的意見(jiàn)，但遭到了日產(chǎn)汽車(chē)的強(qiáng)烈反對(duì)。因此，對(duì)本田汽車(chē)而言，雙方的談判進(jìn)展未及預(yù)期。據(jù)悉，本田汽車(chē)的市值為470億美元，幾乎是日產(chǎn)汽車(chē)的五倍。

據(jù)彭博新聞社援引一位知情人士的話報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃最早于2月5日下午召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議，會(huì)上可能會(huì)投票否決本田汽車(chē)收購(gòu)日產(chǎn)股票并將日產(chǎn)作為子公司的提議。

針對(duì)上述報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)的一位發(fā)言人表示，日產(chǎn)與本田之間的討論正在進(jìn)行中，并將在2月中旬敲定方向后發(fā)布公告，正如此前宣布的那樣。而本田汽車(chē)的一位發(fā)言人則拒絕置評(píng)，稱(chēng)該公司打算在2月中旬之前發(fā)表聲明。

去年12月，本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)曾表示，雙方的目標(biāo)是在2026年8月之前成立一家新控股公司，屆時(shí)本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)的股票都將退市。這對(duì)日本汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵變化，突顯出日本汽車(chē)制造商在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)所面臨的巨大挑戰(zhàn)。按汽車(chē)銷(xiāo)量計(jì)算，這一合并將締造出全球第三大汽車(chē)集團(tuán)，僅次于豐田汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團(tuán)。本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)最初表示，他們計(jì)劃在1月底之前決定整合的方向，但后來(lái)又被推遲到2月中旬。

日產(chǎn)汽車(chē)的長(zhǎng)期合作伙伴、法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)此前曾表示，原則上對(duì)日產(chǎn)和本田的合并持開(kāi)放態(tài)度。雷諾集團(tuán)擁有日產(chǎn)汽車(chē)36%的股份，其中18.7%是通過(guò)一家法國(guó)信托基金機(jī)構(gòu)持有的。

上個(gè)月，消息人士曾對(duì)路透社表示，日產(chǎn)規(guī)模較小的聯(lián)盟伙伴三菱汽車(chē)可能不會(huì)加入日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)的合并計(jì)劃。