電動汽車制造商Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe在1月23日表示，該公司計劃于2025年發(fā)布高級脫手駕駛輔助系統(tǒng)，并于2026年發(fā)布“脫眼駕駛”系統(tǒng)。

近年來，汽車制造商一直在競爭，力求將更多自動駕駛功能引進各自的車輛中，如車道保持輔助和自適應巡航控制等。

目前，Rivian的第二代車輛配備的是“Rivian自動駕駛平臺”（Rivian Autonomy Platform），該平臺可以為駕駛員提供駕駛輔助，但依然要求司機持續(xù)關注路面情況并控制汽車，這與其他一些汽車制造商提供的功能類似。

Rivian于去年夏天推出了第二代R1S和R1T。這些車型進行了“完全重新設計”，包括數(shù)百項硬件改進和完全重新設計的軟件等。這些升級包括其全新的自動駕駛系統(tǒng)，即Rivian自動駕駛平臺，該系統(tǒng)包括11個攝像頭、5個雷達和預測性人工智能。

Scaringe宣布Rivian將發(fā)布脫手自動駕駛技術之際，特斯拉等領先的電動汽車制造商正轉向自動駕駛技術和機器人出租車，監(jiān)管機構對高級駕駛輔助系統(tǒng)的審查也日益嚴格。

本月早些時候，有媒體報道稱特斯拉的一個功能允許用戶遠程操控汽車，但是該功能導致了事故的發(fā)生，隨后美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對260萬輛特斯拉汽車展開了調查。

Rivian還表示，在美國新任總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）發(fā)布針對電動汽車行業(yè)的行政命令之后，該公司佐治亞州工廠的貸款不會面臨重大風險。

1月初，Rivian與美國能源部（DOE）達成了貸款協(xié)議，最高金額66億美元，用于幫助建設這家電動車制造商在佐治亞州的生產設施。

1月20日，特朗普撤銷了前任總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）在2021年發(fā)布的行政命令，該命令旨在到2030年時，使美國銷售的所有汽車中，有一半為電動汽車。