日本讀賣新聞（Yomiuri）1月24日?qǐng)?bào)道稱，日本汽車制造商三菱汽車正考慮不加入日產(chǎn)汽車和本田汽車的合并計(jì)劃，原因是三菱汽車的規(guī)模相對(duì)較小，或?qū)㈦y以影響合并后新控股公司的管理決策。

該報(bào)道還稱，三菱汽車目前將維持現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)，并將重點(diǎn)放在擴(kuò)大東南亞市場(chǎng)的份額上。三位消息人士透露，三菱汽車計(jì)劃繼續(xù)獨(dú)立上市，同時(shí)繼續(xù)保持與日產(chǎn)汽車和本田汽車的合作關(guān)系。

三菱汽車在一份聲明中表示，曾有報(bào)道稱該公司打算以何種方式參與本田和日產(chǎn)正在考慮的業(yè)務(wù)整合框架，但該公司并未發(fā)布官方公告。該公司補(bǔ)充道，目前正在考慮各種可能性，其方向尚未確定，并將適時(shí)進(jìn)行洽談。

當(dāng)被問(wèn)及讀賣新聞的報(bào)道時(shí)，日產(chǎn)汽車的發(fā)言人提到了三菱汽車的聲明，但沒(méi)有進(jìn)一步置評(píng)，本田汽車尚未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

上述報(bào)道發(fā)布后，三菱汽車的股價(jià)下跌逾6%，日產(chǎn)汽車的股價(jià)下跌1.6%。

日產(chǎn)汽車和本田汽車去年12月曾表示，將就合并事宜展開(kāi)正式談判。在接下來(lái)的六個(gè)月里，兩家公司將討論將業(yè)務(wù)合并為一家控股公司，預(yù)計(jì)將于2025年6月簽署最終協(xié)議，并計(jì)劃于2026年8月完成合并。合并后，新控股公司將成為年產(chǎn)量740萬(wàn)輛的全球第三大汽車制造商。

日產(chǎn)汽車持有三菱汽車24.5%的股份，是其最大股東。三菱汽車與本田汽車簽署了一份初步協(xié)議，探討加入上述合并交易的可能性。三菱汽車預(yù)計(jì)將于本月決定是否參與本田-日產(chǎn)合并計(jì)劃。

另外，持有日產(chǎn)汽車35.7%股份的雷諾集團(tuán)在一份聲明中表示，作為日產(chǎn)汽車的主要股東，雷諾將根據(jù)集團(tuán)及其股東的最佳利益考慮所有選擇，并將繼續(xù)執(zhí)行其戰(zhàn)略，并推出為集團(tuán)創(chuàng)造價(jià)值的項(xiàng)目，包括雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)已經(jīng)啟動(dòng)的項(xiàng)目。