理想超充站超時占用費(fèi)上線:超時占用費(fèi)2元/分鐘
理想汽車官方宣布,理想超充站超時占用費(fèi)起正式運(yùn)營。
理想表示,理想超充站超時占用費(fèi)試運(yùn)營以來,試點(diǎn)場站的占位情況顯著改善。即日起我們將在所有城市理想超充站,陸續(xù)實(shí)施超時占用費(fèi)政策。
觸發(fā)超時占用費(fèi)條件:充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):超時占用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為2元/分鐘(單次收費(fèi)封頂200元)。
同時,為避免車主被收取超時占用費(fèi),理想將在即將完成充電時、完成充電時、充電結(jié)束后10分鐘、充電結(jié)束后15分鐘,這四個時間點(diǎn)通過理想汽車App、理想汽車微信小程序、短信或電話提醒車主及時駛離車位。
此外,每座理想超充站都會盡力安裝地鎖,上線超時占用費(fèi)功能。對于沒有安裝地鎖、上線超時占用費(fèi)的場站,理想將會通過以下兩個舉措維護(hù)秩序:節(jié)假日高流量時間段安排專人值守,管理排隊(duì)占位問題;針對沒有專人值守的場站,理想收到反饋后,會全力聯(lián)系車主進(jìn)行線上催挪;對于降鎖后占位不充電、長時間不駛離的情況,將限制其后續(xù)的降鎖和充電權(quán)限。
2024年,理想汽車交付500,508輛,完成率104%,同比增長33%。其中2024年12月,理想汽車交付新車58,513輛,同比增長16.2%。理想去年上半年遭遇MEGA純電路線受阻,下半年憑借理想L6的投放而迅速回歸,最終突破50萬輛。
截至2024年12月31日,理想汽車在全國已有502家零售中心,覆蓋150個城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心478家,覆蓋225個城市。理想汽車在全國已投入使用1727座理想超充站,擁有9100個充電樁。
理想汽車董事長兼CEO李想表示:“理想不僅僅是一家汽車公司,我們的愿景是連接物理世界和數(shù)字世界,成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。為了給更多的用戶創(chuàng)造價(jià)值,搭載自研AI基座大模型MindGPT的理想同學(xué)從車機(jī)端正式登陸手機(jī)端,開放給所有用戶下載。同時,理想汽車OTA7.0版本車機(jī)系統(tǒng)本月內(nèi)即將推送,高速NOA將升級為端到端技術(shù)架構(gòu),由此我們?nèi)珬W匝械亩说蕉?VLM雙系統(tǒng)將打通城市NOA和高速NOA的邊界,實(shí)現(xiàn)全場景端到端能力。此外,我們還將首發(fā)上線AI推理可視化功能,讓駕駛員提前理解AI的思考和執(zhí)行過程,更安心地使用智能駕駛。感謝用戶和我們一起成長,邁向人工智能時代?!?/p>