1月20日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在擴(kuò)大和升級(jí)對(duì)約295,125輛本田美國(guó)汽車的調(diào)查，這些車曾因自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)而出現(xiàn)碰撞和受傷報(bào)告。

2025年款Passport

根據(jù)報(bào)告，上述所涉車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在無(wú)意中啟動(dòng)，從而增加了由于快速減速而發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。NHTSA稱，這一問(wèn)題影響了2019年款至2022年款的本田Insight混合動(dòng)力車型和本田Passport SUV。

NHTSA稱，將把從2024年3月開(kāi)始對(duì)本田汽車的調(diào)查升級(jí)為工程分析，并將調(diào)查范圍擴(kuò)大至2023年款本田Passport車型。在NHTSA要求召回汽車之前，工程分析是一個(gè)必要的步驟。

NHTSA還表示，本田汽車收到了可能與指稱缺陷有關(guān)的412份報(bào)告，并提供了相關(guān)分析。同時(shí)，NHTSA指出，一些客戶可能對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的功能和局限性的了解不足。NHTSA的報(bào)告稱，其缺陷調(diào)查辦公室（ODI）收到了106起投訴，其中包括三起撞車事故和兩起人員受傷的報(bào)告。

針對(duì)上述報(bào)道，本田汽車尚未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

2024年3月，NHTSA開(kāi)始對(duì)本田汽車的上述問(wèn)題進(jìn)行初步評(píng)估，這是NHTSA調(diào)查的第一階段，包括審查消費(fèi)者投訴或制造商服務(wù)公告，這些投訴或公告表明車輛可能存在安全缺陷。當(dāng)時(shí)，本田汽車發(fā)言人稱：“本田汽車致力于車輛的安全性，且已就這一問(wèn)題與NHTSA進(jìn)行了溝通，也將配合NHTSA的調(diào)查，同時(shí)繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有信息進(jìn)行內(nèi)部審查。”

此外，2024年12月，NHTSA表示，本田汽車因燃油泄漏問(wèn)題將在美國(guó)召回約205,760輛跨界車，其中包括2023年款至2025年款的Passport車型。2024年10月，本田汽車還在美國(guó)召回了720,810輛汽車，原因是高壓燃油泵出現(xiàn)故障，可能會(huì)泄漏，如果發(fā)生在點(diǎn)火源附近，會(huì)增加火災(zāi)、碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)。