豪華汽車(chē)制造商賓利將推遲其到2030年只銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，原因是電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)令整個(gè)行業(yè)感到失望。

11月7日，賓利董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Frank-Steffen Walliser在視頻會(huì)議上對(duì)記者表示，公司將把“Beyond100”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的目標(biāo)延長(zhǎng)五年，即到2035年。該項(xiàng)目現(xiàn)在已更名為“Beyond100+”

Walliser表示：“我們都知道，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化。立法肯定會(huì)推動(dòng)電氣化。老實(shí)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的需求并不高，客戶(hù)在考慮購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)商品時(shí)變得更加謹(jǐn)慎了。”

Walliser證實(shí)，賓利仍將按原計(jì)劃于2026年推出首款純電動(dòng)汽車(chē)，這款緊湊型 SUV 比現(xiàn)有的添越（Bentayga）更小。該公司計(jì)劃在未來(lái)十年中，每年推出一款新的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）或新的純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）。

Walliser在談到新款電動(dòng)緊湊型SUV時(shí)表示：“我們想要吸引新的客戶(hù)。這不是一款替換老款車(chē)型的汽車(chē)，而是一款全新車(chē)型。”

11月7日，Walliser再次確認(rèn)，只要客戶(hù)和市場(chǎng)需要，賓利就會(huì)生產(chǎn)某種形式的混合動(dòng)力或內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。他還指出，盡管賓利在今年早些時(shí)候停產(chǎn)了W-12內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，但該公司將在明年推出全新的純內(nèi)燃機(jī)版添越。

賓利董事會(huì)負(fù)責(zé)研發(fā)的成員Matthias Rabe也在電話(huà)會(huì)議上表示：“盡管如此，可持續(xù)發(fā)展仍然極為重要?！彼€提到，他們?nèi)栽谑褂貌⒃u(píng)估保時(shí)捷公司正在開(kāi)發(fā)的可持續(xù)燃料。

Walliser說(shuō)道：“插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將一直伴隨我們直到 2035年。世界上有些地區(qū)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的時(shí)間甚至?xí)?035年更晚?！?/p>

賓利負(fù)責(zé)制造的董事會(huì)成員Andreas Lehe也發(fā)表了講話(huà)。Lehe概述了繼續(xù)擴(kuò)建賓利位于英國(guó)克魯郡（Crewe）的總部的計(jì)劃，包括新的設(shè)計(jì)、裝配和噴漆車(chē)間，這些資產(chǎn)旨在幫助賓利充分利用其利潤(rùn)豐厚的定制項(xiàng)目。

Lehe說(shuō)道：“這是賓利歷史上規(guī)模最大的一次投資?！钡撬⑽赐嘎毒唧w的投資金額。今年上半年，賓利全球銷(xiāo)量同比下滑23%。