8月7日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已對77,131輛日產(chǎn)汽車展開初步評估，原因是有報告稱這些車輛的轉(zhuǎn)向拉桿存在故障。

NHTSA表示，此次調(diào)查將涉及日產(chǎn)2021款Rogue跨界車型，并補充稱，該機構(gòu)啟動調(diào)查前，收到了因內(nèi)側(cè)拉桿故障而致車輛失去轉(zhuǎn)向控制的相關(guān)報告。

Rogue

NHTSA表示，此次調(diào)查將側(cè)重于評估潛在缺陷的安全影響、范圍、發(fā)生頻率和根本原因，旨在確定是否需要采取更廣泛的召回或糾正措施來解決這一潛在問題。

日產(chǎn)汽車尚未就最新調(diào)查發(fā)表評論，但該公司表示將積極配合NHTSA的調(diào)查，以解決任何發(fā)現(xiàn)的問題。調(diào)查的結(jié)果或?qū)?dǎo)致大規(guī)模的召回以及補救措施的施行，以確保日產(chǎn)汽車的安全性和可靠性。

今年6月，NHTSA對約75,000輛2015年款日產(chǎn)Rogue Select車型展開了另一項獨立調(diào)查，原因是有報告稱部分日產(chǎn)汽車的側(cè)面安全氣囊會意外彈出。NHTSA稱，這種情況可能會導(dǎo)致車內(nèi)人員受傷或失去安全氣囊的保護。

除了召回之外，Rouge車型還面臨庫存積壓的問題。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車在美國積壓了大量2023款Rogue車型，而隨著2024款Rogue車型的推出，舊款車型越來越難賣。這使得日產(chǎn)汽車不得不提供極具吸引力的激勵措施來清理2023款車型的庫存，同時放緩對利潤更高的2024款車型的積極推廣。