據(jù)外媒報(bào)道，菲律賓汽車制造商協(xié)會(huì)（CAMPI）和卡車制造商協(xié)會(huì)（TMA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，該國(guó)新車銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，從去年同期的38,177輛增至40,271輛，增幅為5%。

盡管菲律賓中央銀行在過去兩年中將利率從2.0%大幅上調(diào)到了6.5%，導(dǎo)致消費(fèi)支出增長(zhǎng)放緩，但汽車市場(chǎng)從疫情大流行中的低點(diǎn)強(qiáng)勁反彈后，今年繼續(xù)擴(kuò)大。主要受出口強(qiáng)勁反彈的推動(dòng)，第一季度菲律賓國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值整體同比增長(zhǎng)5.7%。

CAMPI與TMA的數(shù)據(jù)顯示，2024年前五個(gè)月，該國(guó)的汽車?yán)塾?jì)銷量從去年同期的166,104輛增至187,191輛，同比增長(zhǎng)了13%，其中商用車銷量為137,944輛，同比增長(zhǎng)了11%，而乘用車銷量為49,247輛，同比增長(zhǎng)了18%。

CAMPI主席Rommel Gutierrez在一份聲明中表示：“供應(yīng)改善、消費(fèi)需求強(qiáng)勁，再加上汽車融資的增加和銷售活動(dòng)的旺盛，提升了菲律賓5月份的汽車銷量。”

今年前五個(gè)月，豐田在菲律賓的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)了12%，至86,256輛；排在第二的是三菱，其累計(jì)銷量為35,145輛，同比提升16%；福特（12,241輛、同比增長(zhǎng)10%）、日產(chǎn)（11,550輛、同比增長(zhǎng)7%）和鈴木（7,974輛）分列第三至五位。

菲律賓政府最近同意將混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）納入其EO12零關(guān)稅計(jì)劃，目前該計(jì)劃在2028年之前僅適用于零排放汽車，如純電動(dòng)汽車（BEV）。

豐田計(jì)劃于2024年第三季度開始在菲律賓生產(chǎn)新款Tamaraw多用途車，并于第四季度交付。該車型將基于泰國(guó)生產(chǎn)的新型Hilux Champ入門級(jí)皮卡。豐田還表示，為響應(yīng)政府的新政策，該公司計(jì)劃在當(dāng)?shù)赝瞥龈嗟幕旌蟿?dòng)力車型。