據(jù)外媒報道，起亞可能將在墨西哥裝配其EV3電動SUV，并將其投放至美國市場，此舉可能會使EV3有資格享受美國聯(lián)邦稅收抵免，并將其在美國的售價維持在3萬美元左右。

報道稱，起亞正在開發(fā)北美版EV3，并將于明年開始在起亞位于墨西哥蒙特雷（Monterey）的工廠生產(chǎn)該車型。據(jù)報道，代號為“SVm”的北美版EV3將于今年晚些時候開始測試。

據(jù)悉，起亞的目標(biāo)是在2025年第四季度開始生產(chǎn)該車型，并使其在墨西哥的產(chǎn)量達(dá)到11萬輛。相比之下，起亞韓國光明（Gwangmyeong）工廠的EV3年產(chǎn)量目標(biāo)為10萬輛。報道稱，光明工廠將同時服務(wù)于韓國和歐洲市場。

起亞在上個月發(fā)布了EV3，并暗示某些版本的續(xù)航里程可能會超過300英里（合480公里）。今年早些時候，起亞還表示EV3的起售價將在3.5萬美元左右。在韓國市場上，EV3的起售價接近3萬美元，在北美上市時，起售價很可能也將在3萬美元左右。

為了進(jìn)一步降低售價，起亞可能會把重點(diǎn)放在電動汽車稅收抵免資格上，因?yàn)檫@可能會將許多家庭購買EV3的實(shí)際價格（包含運(yùn)費(fèi)）降低到2.5萬美元左右或以下。外媒指出，墨西哥生產(chǎn)的電動汽車有資格在美國享受聯(lián)邦稅收抵免，而且墨西哥的貿(mào)易地位還可以幫助起亞避免進(jìn)口關(guān)稅。

然而起亞在墨西哥生產(chǎn)電動汽車的計(jì)劃也有可能在未來遇到困難。美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）此前已經(jīng)提議，對所有中國汽車征收100%的關(guān)稅，而且他還表示，如果自己再次當(dāng)選，他將進(jìn)一步收緊與墨西哥基于《北美自由貿(mào)易協(xié)定》（NAFTA）建立的自由貿(mào)易規(guī)則。此外，特朗普還提出取消喬·拜登（Joe Biden）制定的電動汽車激勵措施，如稅收減免，以此換取大型石油企業(yè)的競選捐款。