據(jù)外媒報道，6月16日，現(xiàn)代汽車證實，其印度子公司正式申請在印度孟買進行首次公開募股（IPO），預(yù)計將籌集近30億美元。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車印度分公司已正式向印度證券交易委員會（SEBI）提交了初步招股說明書（DRHP），作為其在印度進行IPO的初步文件。DRHP是IPO流程中的關(guān)鍵一步，包含了公司基本信息、財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)計劃、募股規(guī)模等重要內(nèi)容。印度證券交易委員會將在未來3至6個月內(nèi)對其IPO進行審查和批準。

現(xiàn)代汽車公司自1996年開始運營以來，一直全資擁有現(xiàn)代汽車印度有限公司。如今，現(xiàn)代汽車公司計劃出售其全資印度子公司的部分股份。具體來說，該公司打算出售所持8.12億股股份中的1.42億股?，F(xiàn)代汽車公司希望通過此次IPO籌集高達30億美元的資金，并能夠使其印度子公司的估值達到300億美元左右。值得注意的是，現(xiàn)代汽車公司不會為首次公開募股發(fā)行新股，而是直接出售其已經(jīng)持有的股份。

此次IPO可以為現(xiàn)代汽車印度有限公司提供更多的資金支持，用于擴大生產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)新產(chǎn)品、拓展銷售渠道等方面。印度是世界第三大汽車市場，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)代汽車集團董事長鄭義宣（Chung Eui-sun）表示，該公司專注于在印度汽車市場的發(fā)展，致力于進一步提升市場份額?，F(xiàn)代汽車當前已成為印度第二暢銷的汽車制造商，僅次于馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）。

現(xiàn)代汽車在印度的年生產(chǎn)能力為100萬輛。現(xiàn)代汽車在金奈（Chennai）投資了50億美元建設(shè)了兩家工廠，每年可生產(chǎn)85萬輛汽車。去年，現(xiàn)代汽車從通用汽車公司收購了位于Talegaon的一家工廠，每年可生產(chǎn)13萬輛汽車。

現(xiàn)代汽車計劃在印度加大投資。該公司宣布計劃在未來10年內(nèi)在印度投資40億美元，以推出新的電動汽車、建設(shè)充電站和電池組生產(chǎn)設(shè)施。