有消息稱，蔚來第三品牌“螢火蟲”計劃提速，首發(fā)地也有所調(diào)整，預(yù)計今年12月在國內(nèi)市場亮相，明年上半年再推向歐洲市場。據(jù)悉，螢火蟲品牌所屬的Firefly事業(yè)部負(fù)責(zé)人為金舸，現(xiàn)任蔚來助理副總裁，直接向蔚來CEO李斌匯報。

蓋世汽車向蔚來汽車求證此事，截至發(fā)稿前未收到回復(fù)。

去年初，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪對外證實了“螢火蟲”品牌的存在，并曾表示新品牌正在緊鑼密鼓籌備中。

按照蔚來早期的規(guī)劃，“螢火蟲”為其第三品牌，定位小車市場，預(yù)計售價10萬-20萬元，將在歐洲市場首發(fā)，計劃2024年三季度發(fā)布。去年5月，據(jù)天眼查App顯示，蔚來申請注冊了多個“蔚來螢火蟲”“螢火蟲蔚來”“NIO Firefly”商標(biāo)。

今年5月時，秦力洪還曾透露第三品牌發(fā)布時間可能會推遲，“第三品牌產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備好，考慮到整個品牌序列問題，把發(fā)布時間推遲到2025年第二季度”。

未想，一個月后就有了新的反轉(zhuǎn)。有業(yè)內(nèi)人士猜測，這或許與國內(nèi)市場競爭過于激烈有關(guān)。蔚來希冀通過樂道、螢火蟲兩大品牌打開大眾新能源市場，實現(xiàn)銷量規(guī)模的迅速擴(kuò)張。已經(jīng)發(fā)布的樂道，被市場較為看好?！皹返佬∮営唵纬A(yù)期2-3倍”，樂道總裁艾鐵成今年5月曾透露道。

這應(yīng)是蔚來擴(kuò)張第三工廠，提升產(chǎn)能的一個原因，為樂道的到來做準(zhǔn)備。