據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz在5月23日表示，該集團(tuán)正在商談在印度合作生產(chǎn)乘用車的事宜，并補(bǔ)充說，在印度市場(chǎng)賺取利潤(rùn)很困難，但這仍然是一個(gè)“明顯的”機(jī)會(huì)。

Antlitz在慕尼黑（Munich）對(duì)媒體表示：“我們正在進(jìn)行非常良好的討論，也是非常非常具體的討論?！盇ntlitz還說道：“我認(rèn)為我們不應(yīng)該低估印度市場(chǎng)的潛力，以及美國(guó)和中國(guó)之間的監(jiān)管的不確定性。我非?？春糜《仁袌?chǎng)?！?/p>

Antlitz的言論在一定程度上反映了行業(yè)對(duì)中美之間貿(mào)易摩擦的升級(jí)，以及可能對(duì)歐洲車企造成的影響的擔(dān)憂，這些車企大多非常依賴中國(guó)市場(chǎng)。

今年2月，大眾與印度車企馬恒達(dá)簽署了一項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議，允許馬恒達(dá)使用大眾電動(dòng)汽車開放平臺(tái)的關(guān)鍵電動(dòng)車零部件。

2023年，大眾在印度的交付量只有101,553輛，僅占集團(tuán)當(dāng)年全球交付量的1%多一點(diǎn)。

大眾集團(tuán)目前在印度的奧蘭加巴德（Aurangabad ）和浦那（Pune）有兩座工廠，其中浦那工廠的年產(chǎn)量高達(dá)20萬輛，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的品牌包括斯柯達(dá)、大眾、奧迪、保時(shí)捷和蘭博基尼。

大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)品牌自2001年以來一直活躍在印度市場(chǎng)，今年2月，該品牌表示將于2025年上半年在印度市場(chǎng)推出一款全新的緊湊型SUV，該車型將在當(dāng)?shù)亻_發(fā)和生產(chǎn)。

大眾集團(tuán)幾個(gè)品牌的目標(biāo)是，到2030年時(shí)，在印度獲得5%的市場(chǎng)份額。Antlitz說道：“我們研究了各種方案，在乘用車領(lǐng)域，這顯然是一個(gè)共同合作的機(jī)會(huì)?！?/p>