據外媒報道，今年前四個月，捷克汽車產量超過了創(chuàng)紀錄的50萬輛，達到了一個新的里程碑。

捷克汽車工業(yè)協會在5月21日公布的數據顯示，今年1月至4月，該國的三大汽車制造商共生產了531,355輛汽車，比去年同期增長了14%。僅4月份，該國的汽車產量就比去年同期增長了24%。不過，今年1月初至4月底，捷克的電動汽車產量同比下降了29%，至39,600輛。

汽車是該國的主要出口產品。作為捷克最大的出口商，斯柯達今年前四個月在捷克一共生產了330,175輛汽車，同比提升11.2%。作為對比，2023 年斯柯達在捷克的乘用車和輕型商用車的產量接近86.5萬輛。

現代是去年捷克產量第二大的汽車品牌，2023年生產了34.05萬輛乘用車和輕型商用車；排在后面的品牌為豐田、標致和雪鐵龍（均隸屬于豐田汽車制造捷克公司），2023年共生產了19.2萬輛乘用車和輕型商用車。

由于捷克政策制定者繼續(xù)削減借貸成本，該國今年第一季度的經濟增長速度高于預期，原因是家庭支出有所恢復。初步數據顯示，第二季度捷克國內生產總值比上一季度增長了0.5%，是兩年來增速最快的一個季度。

捷克汽車工業(yè)協會負責人Zdenek Petzl在一份聲明中表示，該國汽車工業(yè)的發(fā)展證實了其強大的競爭地位，這“對國內經濟來說是個好消息”。不過，該行業(yè)仍在密切關注全球供應鏈中持續(xù)存在的風險。