近日，速騰聚創(chuàng)（RoboSense）與廣汽集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議，達(dá)成新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作，意在集中產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源賦能全球汽車智能化變革。

速騰聚創(chuàng)與廣汽集團(tuán)此前便已大有淵源。

2021年7月，廣汽集團(tuán)高端智能電動車獨(dú)立品牌埃安全球率先宣布首發(fā)應(yīng)用速騰聚創(chuàng)第二代智能可變焦激光雷達(dá)；2022年1月，埃安旗下AION LX Plus正式上市，該車型搭載3顆速騰聚創(chuàng)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)；今年4月，埃安旗下昊鉑Hyper GT開啟預(yù)售，該車型以速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)為核心，打造基于多傳感器融合感知的全域高階智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)官方最新消息，昊鉑GT將于7月初正式上市。

昊鉑Hyper GT

不只是廣汽集團(tuán)，近年來速騰聚創(chuàng)與眾多車企達(dá)成合作，聚焦今年，動作也很密集。

就在今年3月，速騰聚創(chuàng)正式公布與上汽集團(tuán)旗下汽車品牌飛凡汽車的定點(diǎn)合作，雙方合作的車型之一飛凡F7也已正式上市交付，速騰聚創(chuàng)與上汽集團(tuán)的量產(chǎn)車型定點(diǎn)合作全面進(jìn)入了規(guī)模化量產(chǎn)的新階段。

此前2月，速騰聚創(chuàng)宣布與賽力斯達(dá)成定點(diǎn)合作，將基于RS-LiDAR-M系列激光雷達(dá)助力賽力斯主力銷冠車型快速改款升級，合作車型將于2023年量產(chǎn)上市。

同在2月，速騰聚創(chuàng)正式宣布與豐田汽車旗下多款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作。通過此次合作，速騰聚創(chuàng)成為首家進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系的中國激光雷達(dá)科技企業(yè)。

據(jù)悉，截止目前，速騰聚創(chuàng)斬獲全球超過20家車企和Tier1的50余款定點(diǎn)車型合作，將不斷助力廣汽、上汽等頭部車企全場景智能駕駛能力落地商用。