“漏”無(wú)止境

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“現(xiàn)在ix35QQ漏電維權(quán)群里有700多人，很多地區(qū)的微信維權(quán)群也陸續(xù)開(kāi)通，我們只是不想再承受沒(méi)事出去‘遛車’的痛苦?！北本┈F(xiàn)代ix35車主周女士說(shuō)。

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周女士所說(shuō)的漏電并不是指車輛本身漏電對(duì)人身造成傷害，而是指蓄電池逐漸放電造成車輛內(nèi)部電器無(wú)法正常啟動(dòng)的現(xiàn)象。而ix35車主遇到的就是車輛無(wú)法啟動(dòng)，甚至連車門都無(wú)法通過(guò)智能鑰匙打開(kāi)。

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新金融觀察記者通過(guò)周女士進(jìn)入了ix35的維權(quán)群，安徽車主穆先生便打開(kāi)了“話匣子”。穆先生告訴記者，他的車于2014年5月份購(gòu)買，僅僅兩個(gè)月之后就開(kāi)始漏電。起初他認(rèn)為可能是新買車輛磨合的問(wèn)題，便聯(lián)系4S店更換電瓶并做了系統(tǒng)升級(jí)。在隨后的一段時(shí)間里，車輛的運(yùn)行狀況還算不錯(cuò)，連續(xù)放了六七天也沒(méi)有問(wèn)題。

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但在升級(jí)三個(gè)月后，原本以為解決了的問(wèn)題再次卷土重來(lái)。據(jù)穆先生介紹，自2014年10月份，他就開(kāi)始了無(wú)休止的“遛車”經(jīng)歷?！坝龅较掠晏?，車子停三天就無(wú)法正常啟動(dòng)了，不下雨的話，最多一次停了五天也啟動(dòng)不了了。以至于現(xiàn)在每次要去開(kāi)車的時(shí)候都提心吊膽的?！?/span>

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今年7月7日，這一被圈內(nèi)稱為“漏電之王”的車輛再次刷新了自己的紀(jì)錄，穆先生早上8點(diǎn)駕車去上班，下午6點(diǎn)再次開(kāi)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車子再次啟動(dòng)不了了?！爸爸苣┮粌商鞜o(wú)法啟動(dòng)的時(shí)候遇到過(guò)，沒(méi)想到這次10個(gè)小時(shí)就沒(méi)電，我真是不知道怎么辦才好了?，F(xiàn)在我的車?yán)镫S時(shí)都要準(zhǔn)備著檢測(cè)電壓和搭電設(shè)備，真是煩透了。”

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像穆先生這樣每天飽受漏電之苦的車主并不在少數(shù)，在維權(quán)群內(nèi)，浙江、蘇州、四川以及北京等各地車主均反映存在車輛漏電趴窩的情況。“買了ix35之前，每天都要出門去遛狗，買了ix35之后，遛狗的時(shí)間少了，因?yàn)闆](méi)事要出去‘遛車’，不然不知道哪天車子啟動(dòng)不了?！币晃卉囍鳠o(wú)奈地說(shuō)。

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各執(zhí)一詞

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在維權(quán)群當(dāng)中，不少車主都反映，這種漏電的情況至少存在了一到兩年的時(shí)間，但在這期間，他們給4S店的反饋卻都遭到了敷衍。

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“每次向4S店反映問(wèn)題，得到的答復(fù)我們都可以背下來(lái)，不是到店檢查，就是更換電瓶，要么就是升級(jí)系統(tǒng)，如果這三種方法有一種管用，我們也不會(huì)像現(xiàn)在這樣全國(guó)維權(quán)?！币晃凰拇ǖ能囍髡f(shuō)。

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一位車主向記者提供了一份他與四川明嘉現(xiàn)代4S店客服經(jīng)理小何的溝通截圖，小何在回復(fù)中表示，車輛漏電只是個(gè)例，而且涉及原因很多，所以不應(yīng)該被看做是一項(xiàng)大面積元件質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的故障。

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小何表示蓄電池電量不足有可能是因?yàn)楸旧砉收显斐蔁o(wú)法存電或者存電不足，這也是4S店給客戶更換電瓶的原因。同時(shí)，用電器放電過(guò)大和長(zhǎng)期短途行駛導(dǎo)致發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電不足也會(huì)導(dǎo)致停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)車輛無(wú)法正常啟動(dòng)，為此廠家才會(huì)要求車主前往4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。

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最后，小何還告訴車主近期北京現(xiàn)代技術(shù)科還針對(duì)市面反映的智能鑰匙模塊問(wèn)題進(jìn)行了程序升級(jí)的調(diào)整，降低了車輛靜止時(shí)用電量，這樣就可以延長(zhǎng)車輛靜止時(shí)用電時(shí)長(zhǎng)，所以車主們反映的升級(jí)系統(tǒng)沒(méi)有用是毫無(wú)根據(jù)的。

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據(jù)周女士介紹，曾經(jīng)有一位汽車專家表示，ix35漏電的根源極有可能就在于系統(tǒng)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，造成停車后個(gè)別控制模塊仍未休眠，要想徹底解決問(wèn)題需要更換該系統(tǒng)模塊。

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因此，ix35車主對(duì)于系統(tǒng)升級(jí)并不買賬?！斑@就好像一臺(tái)電腦的電池模塊壞了，廠家要求我們升級(jí)到win10系統(tǒng)來(lái)降低其他硬件的耗電量，完全是治標(biāo)不治本。”

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區(qū)別對(duì)待

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就在雙方為解決方案各執(zhí)一詞之際，浙江區(qū)域的4S店卻打破了這一局面。“我們這邊的4S店開(kāi)始給我們更換模塊了，換過(guò)以后暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)漏電的情況?！闭憬菥S權(quán)車主陳先生說(shuō)。

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據(jù)陳先生介紹，他因?yàn)檐囕v漏電多次前往4S店進(jìn)行檢測(cè)，但得到的答復(fù)都是沒(méi)有任何問(wèn)題，于是他便向北京現(xiàn)代400客服電話進(jìn)行投訴。在投訴的第二天，他便接到了4S店的通知讓他去店里更換模塊。隨后，在全國(guó)維權(quán)群中，也陸續(xù)有浙江的車主表示，通過(guò)投訴接到4S店更換模塊的通知。

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但對(duì)于其他省份的車主，撥打投訴電話得到的答復(fù)仍然是系統(tǒng)升級(jí)。據(jù)周女士介紹，明嘉現(xiàn)代4S店給車主的答復(fù)仍然是系統(tǒng)升級(jí)，同時(shí)明嘉現(xiàn)代4S店表示，如果車主仍然擔(dān)心車輛放置七天后有漏電現(xiàn)象，可以把車輛開(kāi)到店里進(jìn)行檢查，公司將免費(fèi)提供代步車輛使用，七天后車主可來(lái)店內(nèi)檢查車輛是否漏電，如果漏電，4S店將出錢為車主更換模塊。

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“浙江車主已經(jīng)開(kāi)始更換模塊了，而且更換之后立竿見(jiàn)影，這就說(shuō)明漏電的根源就在于模塊。但為什么我們其他區(qū)域不能像浙江省一樣更換模塊呢？為什么我們要被區(qū)別對(duì)待呢？”一位維權(quán)車主說(shuō)。

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就不同區(qū)域車主解決方案不同的現(xiàn)象，記者向北京現(xiàn)代汽車客服中心求證，工作人員表示，目前并沒(méi)有接到更換模塊的消息，請(qǐng)車主以4S店的消息為準(zhǔn)，建議車主及時(shí)到店進(jìn)行車輛暗電流等一系列檢查，如果車輛在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，4S店將針對(duì)智能鑰匙模塊進(jìn)行維護(hù)。