車主描述：

汽車門于6月4日收到來自車主楊女士的投訴，具體投訴描述如下：

2013年6月21日在溫州蒼南寶隆4S店提車，提車時(shí)里程表已顯示為110多公里，當(dāng)時(shí)也提出質(zhì)疑，工作人員說屬于正常范圍。沒試車，用板車?yán)?，回家一開感覺車子有問題，開到臨海4S店檢查說是減震器有問題，到貨后更換。說明商家是把有質(zhì)量問題的車子賣給客戶。;更換減震器不久，主駕駛座椅出現(xiàn)異響，為檢查、維修跑了4趟4S店更換了座椅骨架，更換座椅骨架一個(gè)星期后出現(xiàn)頂棚異響（還夾雜主駕駛臺(tái)異響），異響前后持續(xù)將近一年多，總共跑了5趟4S店才檢查出并加以維修，2015年5月11日晚上暴雨天在路上行駛，雨刮突然停止工作，差點(diǎn)釀成車禍，5月15日去臨海4S店維修更換了雨刮電機(jī)連桿，5月17日感覺后面兩扇窗子升降時(shí)有異響，6月3日到4S店檢查為升降機(jī)連桿問題，6月5日更換了升降機(jī)連桿。;溫州蒼南寶隆4S店把有質(zhì)量問題的車（自己本身就存在減震器問題）賣給顧客，還在記錄上造假，說是本車在7月份在蒼南寶隆4S店有過貼膜(造假)，更為離奇的是4S記錄上還顯示本車?yán)锍瘫?/span>7月8日公里數(shù)為616公里，7月23日為5公里（貼膜造假的時(shí)間);

廠家回復(fù)：

汽車門于6月5日上午與廠商相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了電話溝通，負(fù)責(zé)人反映積極，并且表示將安排人員進(jìn)行后期核實(shí)處理。

車主心聲

6月17日汽車門再次聯(lián)系車主，車主反饋問題已解決，并且廠家答應(yīng)給車主延保一年，車主對(duì)處理結(jié)果很滿意，說是能解決這個(gè)問題已經(jīng)很開心了。