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超強(qiáng)動(dòng)力!K5凱酷“德安”杯賽車首秀憑“素車”奪冠

2020-11-03 來(lái)源:汽車門(mén) 閱讀量:38189

賽車首秀,奪得冠軍!11月1日,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷歷經(jīng)兩天三個(gè)賽段的激烈比拼,勇摘2020“德安”杯汽車短道挑戰(zhàn)賽量產(chǎn)車組別冠軍,房車組亞軍!本次比賽,一同參賽的多為經(jīng)專業(yè)改裝的鋼炮車型,其中不乏“德系小鋼炮”高爾夫GTI等一眾“老牌”選手,而凱酷則為“素車”出戰(zhàn)?,F(xiàn)場(chǎng)賽道難度系數(shù)極大,危險(xiǎn)系數(shù)極高。

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年輕就要當(dāng)仁不讓。K5凱酷于9月7日正式上市,是東風(fēng)悅達(dá)起亞引入的最新款全球戰(zhàn)略車型,多項(xiàng)實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)。此次參賽的為K5凱酷380T(2.0T)版,匹配8AT變速箱,最大功率高達(dá)240馬力,最大扭矩353牛?米,不僅賬面數(shù)據(jù)領(lǐng)先,此次小試牛刀更顯出其一觸即發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力。此外,K5凱酷基于第三代i-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā),擁有更輕量化的車身,更佳的操控性和行駛穩(wěn)定性,為這場(chǎng)賽事的優(yōu)異成績(jī)助益不少。

不僅是賽場(chǎng)上一舉奪冠,作為Z世代的夢(mèng)想座駕,K5凱酷一掃以往油膩的B級(jí)車形象,以超額的價(jià)值滿足,受到年輕人熱捧,預(yù)售期間即斬獲10615臺(tái)訂單,上市不到2個(gè)月總銷量便已破萬(wàn),可謂一車難求,鋒芒盡顯。


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