蓋世汽車訊 豐田汽車公司近日宣布，下個月在美國拉斯維加斯舉辦的國際電子消費(fèi)展（CES）上，其將展示一套全新的地圖繪制系統(tǒng)。

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豐田表示，新的地圖繪制系統(tǒng)將于不久后用在量產(chǎn)車上，該系統(tǒng)主要收集各種數(shù)據(jù)并將其發(fā)送至中央數(shù)據(jù)中心，從而形成一整套功能體系。

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目前各大廠商紛紛表態(tài)將大力開發(fā)自動駕駛汽車，而豐田早前也制定了關(guān)于安排其自動駕駛汽車在2020年上路的計劃。按照豐田的計劃，其也將利用車輛收集的信息來改進(jìn)自動駕駛汽車的地圖服務(wù)。

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配備基于攝像頭和GPS而設(shè)計的地圖繪制系統(tǒng)后，自動駕駛汽車也能夠提供更精確的地圖數(shù)據(jù)。新的地圖繪制系統(tǒng)可以用于配備攝像頭的量產(chǎn)車上，對于汽車制造商和消費(fèi)者而言，其并不會帶來額外的成本，對環(huán)境的影響也保持不變。

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豐田開發(fā)的地圖繪制系統(tǒng)系統(tǒng)也可以幫助駕駛員更好地了解實際路況和交通法規(guī)，包括限速和道路標(biāo)識。對于車載攝像頭是否會“模仿”人類在某些駕駛條件下做出的應(yīng)對措施，豐田并未給出具體解釋。

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不過分析人士認(rèn)為，新的地圖繪制系統(tǒng)解決方案能讓自動駕駛汽車遵守正常交通法規(guī)的同時為駕駛員提供更安全的駕駛體驗。

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豐田工程師指出，新系統(tǒng)可以精確識別道路分界線、道路邊緣或者其它道路特征，也可以將收集到的信息通過三維激光掃描儀進(jìn)行手動編輯。豐田通過消除數(shù)據(jù)收集過程中的手工編輯部分，進(jìn)一步降低了成本并縮小誤差限度。

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為了提升數(shù)據(jù)的精確性，豐田開發(fā)的地圖繪制系統(tǒng)還對車輛提供的信息進(jìn)行重復(fù)收集。相比配備攝像頭和GPS，配備非量產(chǎn)三維激光系統(tǒng)的車輛往往可以提供更精確的數(shù)據(jù)。然而當(dāng)前者使用空間信息生成技術(shù)對云數(shù)據(jù)進(jìn)行重復(fù)計算并在同一區(qū)域多次測量后，其精確度又會高于后者。

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據(jù)悉，在第一階段，豐田地圖繪制系統(tǒng)主要適用于高速公路操作環(huán)境，未來其應(yīng)用范圍也將覆蓋普通道路甚至是存在障礙物的路段。與此同時，豐田還計劃與地圖繪制廠商合作，以改善提供給私人和公共部門的地圖服務(wù)。