靠產品or靠模式 自主品牌押寶新能源勝算幾何？
在今年的廣州車展上，新能源汽車占很大比重，但如果仔細觀察就會發(fā)現，新能源方案依舊單一，嚴重依賴純電動模式。反觀外國車展，燃料電池動力、純電動動力、插電式混合動力等多樣化車型呈現出一副百家爭鳴的態(tài)勢。
長安汽車進入“后百萬時代” 朱榮華理性布局新能源
在廣州車展新能源戰(zhàn)略如火如荼、特別是吉利汽車11月18日發(fā)布2020年吉利新能源汽車將占總銷量90%之后，業(yè)內非常關注近年來同樣快速崛起的自主車企——長安。
凱迪拉克欲擴大SUV陣容 XT4或與ATS共享動力總成
日前舉行的洛杉磯車展上，凱迪拉克正式發(fā)布了XT5中型SUV。作為SRX的繼任車型，XT5也成為凱迪拉克采用全新命名方式后的首款SUV。近日，據海外媒體報道，凱迪拉克還將推出一款規(guī)格低于XT5的跨界SUV，新車可能定名XT4。