重新分割汽車利潤： 汽車金融瞄準科技和共享
“隨著政策和市場規(guī)律的雙重驅(qū)動，我國汽車行業(yè)的利潤格局重新分割，汽車金融將從中大幅受益?！?10月14日，在安亭國際汽車金融論壇上，蔚來汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙人、羅蘭貝格全球合伙人張君毅發(fā)布《2016中國汽車金融報告》時稱。
或年內(nèi)發(fā)布 斯威X7 1.5T實車圖曝光
日前，我們獲得了一組華晨鑫源斯威X71.5T車型的諜照，新車最大的變化在于搭載了一臺最大功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，新車有望在年內(nèi)發(fā)布。
或年內(nèi)發(fā)布 吉利全新熊貓更名帝豪Mini
日前，我們通過工信部燃料消耗量網(wǎng)站中了解到，吉利全新熊貓將更名為帝豪Mini，正式并入帝豪家族。新車將搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機，有望于今年年內(nèi)正式發(fā)布。
前途造車野心進階第二季
10月10日，作為長城華冠全資子公司，前途汽車(蘇州)有限公司（以下簡稱“前途汽車”）年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車的項目獲得發(fā)改委正式批復。這是繼北汽新能源和長江汽車之后，第三家獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
北汽菲克前緣再續(xù)：品牌信心亟待重構(gòu)
近日有媒體報道，北汽集團即將與菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱FCA）成立新的合資公司，當前雙方談判進展順利，預計將于今年11月完成簽約，但是新的合資品牌具體生產(chǎn)什么產(chǎn)品尚無定論，不過有消息猜測，很可能國產(chǎn)克萊斯勒300C和道奇品牌的車型。
客車騙補清查繼續(xù)：新能源市場回歸理性？
受子公司騙補被罰事件的影響，今年金龍汽車可能存在虧損的風險。若以3.15億元的損失計算，金龍汽車下半年至少要盈利約1.51億元，才能避免今年出現(xiàn)虧損。
