推遲上市計劃 EMIRA繼任者或搭載增程動力
日前，我們從相關渠道獲悉，路特斯將推遲全新純電動跑車計劃，EMIRA的繼任者或將搭載增程動力系統(tǒng)。2024年初，路特斯官方表示，EMIRA的繼任者將會是純電動跑車，代號為Type 135。顯然，這份原本的新車計劃可能會面臨重大調整。
法國將電動汽車補貼削減至最高4,000歐元
法國政府已將最高電動汽車補貼從此前的7000歐元降至4000歐元。同時，法國政府還計劃到明年將汽車電氣化公共援助總額削減三分之一，從今年的15億歐元減少到10億歐元。
純電續(xù)航143km 奧迪A3插混版海外上市
日前，我們從海外獲悉，奧迪在歐洲市場推出了奧迪A3插混版車型，新車提供40 TFSle和45 TFSle兩種配置，官方指導價為46230-54430歐元（約合人民幣35.68-42萬元），純電續(xù)航里程最長可達143km。
挪威11月純電動汽車滲透率達93.6%
全球電動化轉型最快的國家挪威又傳來了新的好消息，11月份該國純電動汽車注冊量超過了1萬輛，在新車總注冊量中的占比達到了93.6%，表明該國的電動汽車轉型已經(jīng)基本完成。
2024年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行：兩車型遭集中“吐槽”
近日，汽車門網(wǎng)公布了2024年11月份的投訴數(shù)據(jù)。本月，汽車門網(wǎng)緊湊型車的投訴指數(shù)達到2001.4，環(huán)比上漲了5%。
