重新分割汽車?yán)麧?rùn)： 汽車金融瞄準(zhǔn)科技和共享
“隨著政策和市場(chǎng)規(guī)律的雙重驅(qū)動(dòng)，我國(guó)汽車行業(yè)的利潤(rùn)格局重新分割，汽車金融將從中大幅受益。” 10月14日，在安亭國(guó)際汽車金融論壇上，蔚來(lái)汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙人、羅蘭貝格全球合伙人張君毅發(fā)布《2016中國(guó)汽車金融報(bào)告》時(shí)稱。
B級(jí)車市“混動(dòng)戰(zhàn)”一觸即發(fā)
一邊應(yīng)對(duì)著SUV熱潮席卷之下的沖擊，一邊面臨對(duì)C級(jí)車價(jià)格不斷下探的壓力，國(guó)內(nèi)B級(jí)車市正感受到前所未有的壓力。
或年內(nèi)發(fā)布 斯威X7 1.5T實(shí)車圖曝光
日前，我們獲得了一組華晨鑫源斯威X71.5T車型的諜照，新車最大的變化在于搭載了一臺(tái)最大功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車有望在年內(nèi)發(fā)布。
神龍“掉隊(duì)” 新車上市能否助力今年銷量達(dá)標(biāo)
今年以來(lái)，自主車企和日系車企在中國(guó)車市里風(fēng)生水起，一些車企當(dāng)下已逼近全年的銷量目標(biāo)甚至已提前完成今年銷量目標(biāo)。
或年內(nèi)發(fā)布 吉利全新熊貓更名帝豪Mini
日前，我們通過(guò)工信部燃料消耗量網(wǎng)站中了解到，吉利全新熊貓將更名為帝豪Mini，正式并入帝豪家族。新車將搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有望于今年年內(nèi)正式發(fā)布。
前途造車野心進(jìn)階第二季
10月10日，作為長(zhǎng)城華冠全資子公司，前途汽車(蘇州)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“前途汽車”）年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車的項(xiàng)目獲得發(fā)改委正式批復(fù)。這是繼北汽新能源和長(zhǎng)江汽車之后，第三家獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
北汽菲克前緣再續(xù)：品牌信心亟待重構(gòu)
近日有媒體報(bào)道，北汽集團(tuán)即將與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱FCA）成立新的合資公司，當(dāng)前雙方談判進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)將于今年11月完成簽約，但是新的合資品牌具體生產(chǎn)什么產(chǎn)品尚無(wú)定論，不過(guò)有消息猜測(cè)，很可能國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C和道奇品牌的車型。
客車騙補(bǔ)清查繼續(xù)：新能源市場(chǎng)回歸理性？
受子公司騙補(bǔ)被罰事件的影響，今年金龍汽車可能存在虧損的風(fēng)險(xiǎn)。若以3.15億元的損失計(jì)算，金龍汽車下半年至少要盈利約1.51億元，才能避免今年出現(xiàn)虧損。
