外形設(shè)計(jì)亮眼 菲亞特全新朋多假想圖
日前，海外相關(guān)媒體繪制了一組全新一代菲亞特朋多車型的假想圖，根據(jù)此前曝光的消息稱，全新一代朋多將基于菲亞特Argo車型打造，計(jì)劃將于2018年率先在歐洲市場(chǎng)推出。
兩種風(fēng)格版本 新款瑪莎拉蒂Levante發(fā)布
在迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日晚上，瑪莎拉蒂官方發(fā)布了2018款Levante，新車與新款Ghibli相似，推出兩個(gè)風(fēng)格版本，并且在一些細(xì)節(jié)配置上有所調(diào)整，從而滿足更多潛在客戶的需求。
還要怎么輕？ 路特斯Elise Cup 260官圖
日前，路特斯官方宣布推出Elise Cup 260，這款車相比于已經(jīng)進(jìn)行進(jìn)一步輕量化改造的新款Cup 250要更輕更快，全球范圍內(nèi)限量銷售30輛。
一抹紅的專屬感 Macan Turbo特別版官圖
日前，保時(shí)捷發(fā)布了Macan Turbo Exclusive Performance Edition的官圖，作為一款特別版車型，新車由保時(shí)捷個(gè)性化定制服務(wù)部門（Porsche Exclusive Manufaktur，點(diǎn)擊查看詳細(xì)介紹）負(fù)責(zé)打造，以此來突顯出專屬感。據(jù)悉，新車目前在德國(guó)已接受預(yù)定。
最強(qiáng)版本 科爾維特ZR1或2018年1月亮相
日前，我們從外媒最新消息獲悉，雪佛蘭科爾維特ZR1預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年1月開幕的北美車展上正式亮相，新車將作為雪佛蘭第7代科爾維特（C7）的最強(qiáng)版本車型，同時(shí)第八代科爾維特（C8）也有望在2018年發(fā)布。
領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng) 艾德恩·霍馬克任賓利CEO
日前，賓利汽車宣布艾德恩?霍馬克（Adrian Hallmark）先生將接替沃爾夫?qū)?杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）先生就任賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官，其將會(huì)在2018年2月1日正式上任。
浮華褪去雪佛蘭科魯茲給車主留下了什么
何曾幾時(shí)科魯茲還是雪佛蘭的主力車型，月銷量維持在2萬臺(tái)左右，甚至偶爾沖擊3萬輛的大關(guān)。但是隨著邁銳寶、科沃茲的上市，科魯茲的主力地位開始受到動(dòng)搖，當(dāng)然真正威脅科魯茲主力地位并非同品牌的兄弟，而是其自身隱藏的質(zhì)量問題。
英朗深陷“抖動(dòng)門”
2017年1-9月汽車門網(wǎng)累計(jì)收到英朗車型質(zhì)量投訴575宗，9月份問題投訴達(dá)到高峰，高達(dá)97宗；投訴質(zhì)量涉及層面主要以車身及電氣和發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相關(guān)問題為主，分別占據(jù)29%和26%的份額
