第四款新車問(wèn)世 君馬D50或?qū)⒛陜?nèi)上市
近期，我們相關(guān)渠道獲得信息，君馬全新SUV D50車型已經(jīng)正式定名為“君馬SEEK 5”或?qū)⒃?018年下半年上市。
江淮汽車人事調(diào)整落幕 新伙伴帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇
近日，媒體報(bào)道，江淮汽車將再次進(jìn)行人事調(diào)整，其中安進(jìn)董事長(zhǎng)、項(xiàng)興初總經(jīng)理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書(shū)記分管人力資源等工作分工基本不變，幾位副總經(jīng)理分工將發(fā)生調(diào)整。
英偉達(dá)與大陸集團(tuán) 2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)科技公司將于大陸集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。在未來(lái)技術(shù)的研發(fā)將基于英偉達(dá)的自主駕駛芯片而實(shí)現(xiàn)。
廣汽乘用車新疆工廠竣工 急速擴(kuò)張背后的隱憂
當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)維持高位，自主品牌吉利、傳祺等銷量市場(chǎng)供不應(yīng)求，企業(yè)不得不擴(kuò)建工廠來(lái)滿足需求，近日，廣汽乘用車新疆工廠一期主體工程竣工
昂科威變速箱異響嚴(yán)重 車主投訴無(wú)果
近日，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門(mén)網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，全年共收到真實(shí)汽車質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位，約占總體投訴的58%的份額；
新車質(zhì)量投訴占八成以上 上汽斯柯達(dá)崛起難上加難
根據(jù)汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布的2017年投訴車企單一品牌排行榜顯示，上汽斯柯達(dá)全年累計(jì)投訴880宗，整體投訴量增幅明顯。自9月份開(kāi)始，投訴量逐步攀升至150宗，達(dá)到全年最高峰，隨后月份雖然連續(xù)出現(xiàn)下滑，但投訴量平均在100宗以上。
