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明年北京新能源車推廣資金17億

明年北京新能源車推廣資金17億

2015年,北京財(cái)政已落實(shí)推進(jìn)大氣污染治理資金169.6億元。市財(cái)政局29日透露,截至目前,已撥付當(dāng)年市級(jí)純電動(dòng)小客車示范推廣補(bǔ)助資金4.5億元,支持推廣新能源小客車1.57萬(wàn)輛。而2016年本市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。

2015-12-30 2457

技術(shù)政策"破冰" 純電動(dòng)卡車的春天即將來(lái)臨

技術(shù)政策"破冰" 純電動(dòng)卡車的春天即將來(lái)臨

隨著環(huán)境問(wèn)題的加劇,急需改變的空氣環(huán)境和能源問(wèn)題,讓“純電動(dòng)”卡車一度被評(píng)為商用車行業(yè)里的熱門關(guān)鍵詞。然而,從國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的純電動(dòng)卡車發(fā)展來(lái)看,輕卡尚好,純電動(dòng)重卡方面依然寥寥無(wú)幾。

2015-12-30 2600

乘用車企業(yè)幸福指數(shù)報(bào)告

乘用車企業(yè)幸福指數(shù)報(bào)告

2015年,對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)注定是非同尋常的一年。車市如同一部電影,我們不得不驚嘆其劇情的跌宕起伏。

2015-12-30 4590

減稅救市刺激乘用車增長(zhǎng) 4000萬(wàn)輛需去泡沫

減稅救市刺激乘用車增長(zhǎng) 4000萬(wàn)輛需去泡沫

在1.6L及以下排量車型購(gòu)置稅減半利好政策的刺激下,今年四季度車市銷量整體回暖。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月和11月,乘用車市場(chǎng)銷量增幅分別達(dá)到了10.6%與13.4%。

2015-12-30 1652

SUV市場(chǎng)調(diào)查:加價(jià)和降價(jià)的那些事

SUV市場(chǎng)調(diào)查:加價(jià)和降價(jià)的那些事

年關(guān)臨近,不少車型打出了少則幾萬(wàn)元、多則十幾萬(wàn)元的讓利促銷,希望在年底沖刺銷量業(yè)績(jī)。而在最熱銷的SUV領(lǐng)域,則出現(xiàn)了加價(jià)和降價(jià)并存的“冰火兩重天”現(xiàn)象。

2015-12-30 4083

燃油標(biāo)準(zhǔn)倒計(jì)時(shí) 車企沖關(guān)6.7升油耗紅線

燃油標(biāo)準(zhǔn)倒計(jì)時(shí) 車企沖關(guān)6.7升油耗紅線

再過(guò)四天,2016年1月1日起,我國(guó)第四階段燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。這對(duì)于不少國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)來(lái)說(shuō),將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

2015-12-30 2734

眾泰Z700上市 售9.98萬(wàn)-15.88萬(wàn)元

眾泰Z700上市 售9.98萬(wàn)-15.88萬(wàn)元

2015年12月28日,眾泰Z700正式上市,新車本次共推出了7款車型,動(dòng)力方面均搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)-15.88萬(wàn)元。

2015-12-29 4821

新能源車迎爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

新能源車迎爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

新能源車?yán)谜哳l出,銷售業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅。日前,北汽新能源低調(diào)舉辦了年銷2萬(wàn)輛的慶祝儀式,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比預(yù)計(jì)提前了5天。北汽新能源的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),無(wú)疑是2015年中國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展的佐證。

2015-12-29 2466

銷量太骨感 眾多車企“十二五”難圓滿收官

銷量太骨感 眾多車企“十二五”難圓滿收官

2015即將過(guò)去,在“十二五”規(guī)劃收官之際,眾多車企恐難實(shí)現(xiàn)五年前的宏愿。驀然回首,目標(biāo)很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻如此骨感。

2015-12-29 2569

盤點(diǎn)2015:換到低擋行駛更平穩(wěn)

盤點(diǎn)2015:換到低擋行駛更平穩(wěn)

距離2015年結(jié)束可以以小時(shí)計(jì)算了?;厥走@一年的汽車行業(yè),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,高庫(kù)存、微增長(zhǎng)、低利潤(rùn)等現(xiàn)象成為常態(tài),整個(gè)行業(yè)是時(shí)候進(jìn)入低速平穩(wěn)行駛。

2015-12-29 2789