
邁巴赫不再“寂寞” 寶馬/奧迪推新旗艦
梅賽德斯-奔馳于2015年初向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)旗艦豪華轎車(chē)邁巴赫S級(jí),寶馬、奧迪兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將布局這一市場(chǎng)。

81%的利用率是產(chǎn)能過(guò)剩嗎?
國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)能利用率超過(guò)90%為產(chǎn)能不足,79%~90%為正常水平,低于79%為產(chǎn)能過(guò)剩,低于75%為嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩。

寶馬銷(xiāo)量戰(zhàn)困局:在華被奔馳追趕 在美被雷克薩斯趕超
近日,Autodata公司對(duì)外公布了7月份美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在美國(guó)豪華汽車(chē)品牌的第一梯隊(duì)中,奔馳以28523輛奪得7月銷(xiāo)售冠軍,同比上漲3.6%。

荊青春接替葛樹(shù)文出任一汽-大眾奧迪執(zhí)行副總
一則頗為意外的人事變動(dòng)。《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》獨(dú)家獲悉,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文任期屆滿,一汽解放銷(xiāo)售公司總經(jīng)理荊青春將于近日接任該職。

4年推出17款新車(chē) 曝東風(fēng)風(fēng)神新車(chē)計(jì)劃
日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)導(dǎo)了東風(fēng)風(fēng)神未來(lái)的新車(chē)計(jì)劃,據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)神將在“十三五”新車(chē)規(guī)劃期間(2016-2020年)推出17款新車(chē),其中包括11款傳統(tǒng)燃料車(chē)型以及6款新能源車(chē)型

江淮和大眾“密謀”新能源偉業(yè)?
今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)旺銷(xiāo)。來(lái)自全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,前七月中國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%,其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量約10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)184%。

賣(mài)掉電池企業(yè) 福田汽車(chē)難抵50倍收益誘惑
7月29日,國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)企——北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱“福田汽車(chē)”,600166.SH)公告稱,擬將持有的北京普萊德新能源電池科技有限公司(下稱“普萊德”)10%股權(quán)悉數(shù)賣(mài)出。

李春榮挑戰(zhàn)合資品牌:東風(fēng)乘用車(chē)沖擊自主第一陣營(yíng)
今年下半年,在各大車(chē)企為如何完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)而發(fā)愁時(shí),有少部分企業(yè)開(kāi)始提升全年的銷(xiāo)量目標(biāo),其中包括東風(fēng)。