日產(chǎn)質(zhì)疑三菱油耗造假規(guī)模 收購再起波瀾
日產(chǎn)汽車正在調(diào)查三菱燃油數(shù)據(jù)造假是否可能發(fā)生在除日本以外的市場。在完成其2370億日元（22.8億美元）購買三菱34%股份的計劃實施之前，日產(chǎn)將會盡職地進行相關(guān)調(diào)查。
成功攻入深圳市場 上汽新能源何以再下一城
6月3日，深圳市發(fā)改委下發(fā)了《深圳市發(fā)展與改革委關(guān)于2016年第二批新能源汽車企業(yè)及車型備案的通知》，上汽新能源營銷服務(wù)（深圳）有限公司及所屬5個新能源車型被予以備案。
吉利擬出售知豆電動車 內(nèi)地上市公司或接盤
6月22日，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布公告稱，該公司已與一名獨立第三方投資者簽署框架協(xié)議，擬出售其所持有的知豆汽車股權(quán)。
北汽新能源與Uber合作 跨界推動分時租賃
今年的世界環(huán)境日，北汽新能源在中關(guān)村創(chuàng)新孵化平臺發(fā)布了以“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)智·惠出行”為主題的智慧出行生態(tài)系統(tǒng)和衛(wèi)藍(lán)約“惠”計劃。
啟辰丟掉日產(chǎn)拐杖：五年徘徊重新開始
6月16日，在東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的一角，啟辰造型中心、先進工程技術(shù)中心和東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)三大中心正式投入使用，是東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)到百萬規(guī)模后，尋找新增長推動力的嘗試。
三菱因“燃效門”受損嚴(yán)重 預(yù)測八年來首次虧損
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，因“燃效門”引發(fā)的巨額賠償和油耗測試等費用，三菱汽車2016財年（2016.4.1-2017.3.31）的凈虧損將高達(dá)91.3億元，這是該公司八年來的首次虧損。
