大眾丑聞涉3.0升柴油車 EPA將調(diào)查全美車型
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，本周一美國環(huán)保署EPA發(fā)布聲明稱，大眾在美國安裝作弊軟件的車型擴大至3.0升發(fā)動機版本，保時捷品牌首次涉及其中。
發(fā)動機艙存漏油隱患 保時捷全球召回近6萬輛Macan
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，因部分車型發(fā)動機艙中的低壓油管存在漏油隱患，保時捷將在全球范圍內(nèi)召回近6萬輛Macan車型。
豐田混動零差價邏輯：消費常識支撐市場翻身？
10月26日，豐田（中國）發(fā)起了針對中國市場的一輪混合動力技術(shù)市場化普及的宣傳轟炸，以大眾為代表的渦輪增壓技術(shù)派競爭對手，暗暗盯著豐田的每個動作。
北京取消新能源搖號 電池升級破解瓶頸？
10月26日，北京新一輪搖號揭曉，與以往不同，本輪新能源車指標無需搖號，全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫座”的反響，新能源車的銷售沒有出現(xiàn)大幅爆發(fā)的場景。
發(fā)現(xiàn)神行低價入市：奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)成敗第二槍
“發(fā)現(xiàn)神行的上市銷售策略，我們確實總結(jié)了極光的做法?！?0月29日，發(fā)現(xiàn)神行上市前，奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁朱國華接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示，他本人和奇瑞捷豹路虎總裁百潤將于年內(nèi)結(jié)束任期。