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已經在中國市場浸淫了三十多年的大眾,顯然又到了一個更為萌動的“七年之癢”。從今年9月與江淮簽署合作備忘錄,到“雙11”奧迪“出軌”上汽,再到廣州車展前日分別與首汽集團、滴滴出行達成戰(zhàn)略合作、拓展與二手車電商平臺優(yōu)信的戰(zhàn)略合作……短短三個月內,大眾馬不停蹄地在中國尋覓著“新歡”。
 
                天津港爆炸中受損的捷豹路虎車去哪了?
2015年8月12日,天津港發(fā)生火災爆炸事故,導致共計12428輛汽車受損,涉及捷豹路虎、一汽豐田、一汽-大眾、大眾進口、雷諾、現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒、斯巴魯、寶馬、馬自達等多家車企。
 
                東風日產汽車電商的探索與實踐
近期,東風日產公布了車巴巴(chebaba.com)2016年前10個月的業(yè)績報告。報告顯示,車巴巴完成了各項經營目標,同時提出了以提升銷售力為導向的汽車電商模式。
 
                一汽奧迪半路殺出個程咬金 經銷商集體反對
11月11日,正值國內雙十一購物狂歡節(jié),各購物網(wǎng)站大促如火如荼進行之時,同日上汽集團與奧迪在德國簽訂了合作框架協(xié)議,計劃將奧迪汽車品牌引入到上汽大眾進行生產銷售,而合作模式將延續(xù)現(xiàn)有的上汽大眾斯柯達模式,此消息曝出后引發(fā)大量媒體關注,輿論褒貶不一。
 
                家族設計初露端倪 北汽幻速S5內飾諜照
從曝光的內飾諜照看,北汽幻速S5繼承了幻速家族式內飾設計風格,中控臺整體以黑色材質包覆,在空調出風口、排擋座附近采用了銀色飾條點綴,同時皮質座椅為紅/黑雙色,使車內看起來不那么沉悶。
 
                     
                                     
                                     
   
                 
                 
                 
                