眾車(chē)企巨額補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商 奧迪再掏12億
2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)期中考剛過(guò)，奧迪便計(jì)劃再下血本掏12億補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商，而在此之前，奧迪曾于2014年12月已經(jīng)補(bǔ)貼過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商20.5億。
奇駿“轉(zhuǎn)向異響門(mén) ” 故障頻發(fā)顛覆SUV硬漢形象
回顧奇駿半年投訴數(shù)據(jù)，共投訴134宗，其中轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題突出，根據(jù)車(chē)主反映，主要在冷車(chē)啟動(dòng)、下雨或天氣寒冷時(shí)出現(xiàn)，4S店以減震抹硅油方式處理，但不能根本性解決問(wèn)題。難以理解早年奇駿作為南極科考隊(duì)用車(chē)，是如何完成自己的使命。
新能源汽車(chē)車(chē)企完成技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能儲(chǔ)備
在多重政策的保駕護(hù)航下，新能源汽車(chē)毫無(wú)意外地延續(xù)了2014年的火爆。8月2日，在2015北京新能源汽車(chē)發(fā)展論壇上，北商研究院發(fā)布了《2015北京新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》），《報(bào)告》顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)7.6萬(wàn)輛，銷(xiāo)售7.27萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)2.5倍和2.7倍。
2015上半年柴油機(jī)企業(yè)海外市場(chǎng)成績(jī)喜人
今年上半年，受?chē)?guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)低迷影響，我國(guó)車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)一片黯淡。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年6月，我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量累計(jì)完成141.18萬(wàn)臺(tái)，同比下降21.71%。
平行進(jìn)口車(chē)面臨考驗(yàn)：售后問(wèn)題難解 價(jià)格優(yōu)勢(shì)漸失
近日，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心與中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、人保財(cái)險(xiǎn)三方聯(lián)合啟動(dòng)了《關(guān)于開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)三包責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。按照規(guī)定，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)的平行進(jìn)口車(chē)無(wú)三包，可以直接向質(zhì)檢總局投訴，這也是平行進(jìn)口車(chē)三包首次獲得國(guó)家政策的強(qiáng)制認(rèn)證。這也就是說(shuō)，未來(lái)平行進(jìn)口車(chē)也將與其他汽車(chē)一樣，同樣受到“汽車(chē)三包”保護(hù)。
車(chē)企冠亞之爭(zhēng)升級(jí) 大眾豐田決戰(zhàn)中國(guó)
大眾“苦追”豐田三年之后，終于扳回一局，在今年全球車(chē)市期中考中“折桂”。不過(guò)，大眾一點(diǎn)都不敢掉以輕心。
可笑的
幾天前，三菱汽車(chē)公司宣布將于今年11月底停止在美國(guó)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并聲稱(chēng)“要將大部分精力放在亞洲市場(chǎng)”。其實(shí)在2012年初，三菱汽車(chē)就宣布在2013年關(guān)閉其位于荷蘭的生產(chǎn)線(xiàn)，可回頭看看三菱在華的市場(chǎng)表現(xiàn)，始終差強(qiáng)人意，可笑的“斷臂求生”難掩持續(xù)邊緣的宿命。
下半年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)更猛烈 智能汽車(chē)加速
從7月起，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了下半年的征程，從今年上半年每月的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，都很難以讓人打起精神。車(chē)市的低迷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了年初預(yù)期。下面的一組數(shù)據(jù)便可看出車(chē)市慘淡的表現(xiàn)：