沃爾沃獨(dú)立上市倒計(jì)時(shí)？ “書福哥”又在下一步大棋
12月20日，吉利控股旗下沃爾沃汽車發(fā)表聲明，宣布通過最新發(fā)行的優(yōu)先股，已從瑞典投資者成功獲得50億瑞典克朗（約合37.7億元人民幣）的資本。
江鈴福特困境：撼路者年內(nèi)月銷曾探低191輛
一直以來，江鈴汽車在銷量和營收方面均非常倚重商用車板塊，壯大乘用車一直是江鈴高層的一塊“心病”。江鈴汽車三季報(bào)顯示，公司銷售了184521輛整車，同比下降2.14%，絕大部分銷量還是來自于福特品牌商用車和JMC品牌皮卡、卡車。
2017年1月發(fā)布 奧迪公布Q8概念車預(yù)告圖
奧迪Q系列SUV的規(guī)模一直在不斷的擴(kuò)大中，我們此前曝光過奧迪Q8路試的諜照。日前，奧迪官方公布了Q8概念車的預(yù)告圖，并稱這款車將會(huì)在2017年1月開幕的北美車展上正式發(fā)布。
采用特殊配色 豐田Aygo特別版官圖發(fā)布
日前，豐田在英國正式發(fā)布了2017款A(yù)ygo的兩款特別版，他們分別被稱為Aygo X-press和Aygo X-style，兩款車型采用了不同的配色風(fēng)格，并在配置上有所提升。
投訴銷量比AO級(jí)車：悅翔一百輛壞2臺(tái)
在捷達(dá)還賣20萬的時(shí)代，熊貓、奧拓應(yīng)該是我們眼中最親民的轎車了。曾經(jīng)AO級(jí)車也造就輝煌，但隨著時(shí)代發(fā)展已經(jīng)被A級(jí)車所超越，但是仍有很多AO級(jí)車在消費(fèi)者眼中擁有很重的分量。
